実効空力デバイス『 シェブロン 』で吸気チューンやってみた【第2弾】(๑￫ܫ￩)b

『レスポンスリング』っていう吸気経路に装着して空気流速を上げることで低中速のトルクとアクセルレスポンスを向上させるエアクリーナー後のエンジン側パイプに装着し、出だしの良さや加速感を改善する手軽なカスタムパーツをご存知ですか？この『レスポンスリング』購入するとリング1個で8,000円くらいしちゃいます😢
だったら、ここに吸気口に取り付けた『シェブロン』を付けちゃえばいいんじゃない🤔って思って早速付けちゃいました😊



https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/8546009/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/8563281/note.aspx

場所はここ!!
エアーインテーク側のエアーホース外したとこらへんに付けちゃいました😊

工具🔧は10㍉のレンチorプラスのドライバーがあれば取付金具を緩めることができてエアーホースを外せちゃいます😊


https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/13441271/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/13441272/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/13151745/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3620409/car/3562994/13437263/parts.aspx

エアーホースを取り外してシェブロン取付前はこんな感じ😊

吸気口と同様にこの子『すき間テープ』を使っちゃいます😊

もちろん、『シェブロン』型にサクサク切断してゆき、こんな形にして取り付けました😊

ちなみに、
『レスポンスリング』の取付前と後での吸入空気の流速イメージはこんな感じ😊

レスポンスリング装着後の燃費変化についてのアンケート結果では60%近くの方が「燃費が向上した」との声があるので期待できそうです✨

さらにこれで燃費がよくなればいいんですけど……