GT500とDTMが規格統一へ！

１００号おめでとうございます！！

ＧＴ５００とＤＴＭの規格が統一されれば、スーパーＧＴでももっと多くの車種が楽しめそうですね！
今はＧＴ５００に参戦している車で、現実的に買える車って無いに等しいですからね。
ＢＭＷやベンツ、アルファも参戦してくれると嬉しいのですが。
期待しておこうっと！

ありがとうございます。
思いっきり個人的な記念ではありますが　（＾＾；

これは楽しみです。
日産、ホンダ、トヨタ、BMW、ベンツ、オペル、ヴォクソール等などが一緒の規格で競い合うとなると、これはナショナリズムも相まってエキサイトするでしょう。
是非とも、アルファやルノーも加わって欲しいし、アメリカのメーカーも入ってくれると楽しいでしょうねぇ　（＾＾

大魔王ニュース１００号おめでとうございます。
これからも、楽しい、ネタ楽しみにしてます～。

ＧＴ５００とＤＴＭ、統一、たのしみですね。
レース全般に、落ち込んでるので、
規格統一で、出場車種を増やすことは、
賛成です。
ほんと、アルファにも、是非参戦していただきたいですね。

ありがとうございます。
拙い記事ではありますが、見てくださって嬉しいです。

この規格統一は大ニュース（手前味噌ですが）だと思います。欧州と日本だけじゃなく、アメリカも含んで、文字通りワールドワイドなカテゴリーに発展する可能性がありますね。
参戦が実現すれば、またアルファも人気が出てくると思うんですけど。
２０１３年が楽しみですね　（＾＾

Ｆ１ネタからですが、予選前夜に、縁石改修や、白線の撤去（グラインダーで、削ったようですが？）で、なんとか開催したようですが、エクレストンの肝いりでしょうか？ドニントンの認可には、あれだけごねたのによくわからない世界です。
スーパーＧＴも、予想どうり、レース専用車が、チャンピオンとなりました。
まー、とやかくは言いませんが、ＧＴ３００で、カローラが、チャンピオンにならなかったのが、せめてもの救いだったと思っていますが？
規格統一も、ヨーロッパと、アメリカ、Ｆ１vsカート、ＣカーｖｓIMSAと、長いこと対立してきた両者ですので、難しい気がします。

韓国F-1、酷かったですね。
地上波ではこれから放送なので、ネタばれ的なことは控えますが、あれだけグダグダになると、ドライバーもチームも大変ですよね。
勿論、報道関係者もトバッチリを受ける形に・・・（＾＾；

ホンダのHSVですが、これマジで市販して欲しいですよね。ブランドイメージを大いに高めると思うんですが。
規格統一は、私も大変だろうと思いますが、11月には統一規格を正式発表し、当初の予定を２年も前倒して、２０１３年にするなんて凄い行動力を示してます。
私としては、大いに期待したいんですが。

韓国のF1はホントにグダグダでしたね。レースが終了する前に帰ってしまった観客も多かったですし、本当にこの国でF1を開催する意味があったのか疑問に感じました。

とにかく、なぜここでの開催にここまでバーニーの爺さんは拘ったのか？他の候補地なら絶対OKが出ないような酷いコース、酷い運営なのに。

規格統一は是非とも進めてほしい所です。でも、GTアソシエーションが本気でDTMの軍門に下る気があるのでしょうか？少なくともGT500の3大エントラントとのナーナーな関係は通用しなくなるのですが。場合によっては日本車がコテンパンにやられることもあり得るでしょうし、訳の分からない「性能調整」なんて事もできなくなるでしょう。

今までとはまるで逆の「透明性の高い」運営を要求されるわけで、これを日本が受け入れられるのか、未だに疑問です。GTAにとって何のメリットがあるのだろうと思うわけです。

いやぁ、最初から最後まで酷かったですね。
午前中のサポート・レースで、国際的には禁じられているクーラントを入れた車が壁に囲まれたストレートでクラッシュし、コース上はヌルヌルの状態になったそうだし・・・（＾＾；

バーニーはLG電子のお金が欲しかっただけなんでしょう。金と権力以外に動機付けのない、ある意味可哀相な爺さんです。

確かにGTAからすると、今までのぬるま湯的な環境からは激変することになりそうですね。それでも、DTMのみならず北米のレギュレーションとも統一化しようというモメンタムは、一体どこから出てきてるんでしょうか。
私には見当もつきませんが、どうかモータースポーツ・ファンにとって、楽しいレースが増えることを願うのみです。
期待してるんですけどね・・・（＾＾

１００号ですか！、凄いですね～。これからも期待しておりますよ～(*^^)v

最近何かとＤＴＭの話題が盛んですが、Ａｌｆａも日本もがんばれー！って感じです！(^^ゞ

ありがとうございます。
全く個人的な、自己満足の世界なんですけどね・・・（＾＾；
励ましていただけると、本当に嬉しいです。

BMWの復帰も嬉しいですが、日本のメーカーの参戦も楽しみ。そして、やっぱりドイツ勢をぶちのめすのはアルファロメオで決まり！ですね。

これは大ニュースですね！
アウフレヒト氏ならやってくれそうですね
期待大です

これを機にＤＴＭのロードバージョンが各社から出れば
楽しくなりそうですね！
ＨＷＡ社のＣＬＫ－ＤＴＭみたいのがどんどん出てきて欲しいです

やっぱり100号記念のニュースなので、チョッと拘りました　（＾＾
日本側がどれだけ政治的に動けるか、にも掛かってます。頑張ってほしいですね。

HWA良いですねぇ。このミニカーで良いから欲しいです。

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