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久しぶりに茂原2連チャン
いつもなら帰って又朝出撃となりますが、ニコニコ走行が午後4時終了なので帰るにはアクアライン大渋滞さけられないので、千葉に1泊することにしました。
見つけたのは、ゆっくり出来て温泉も入れる場所、
スパ&リゾート　九十九里　太陽の里　
茂原ツインサーキットから３０分位の場所
温泉入って、夕食しながら一杯　とくつろぎ就寝
明日に向けての休養
とはいかず
リラックスルームでは早々と就寝の方たちの合唱が凄かったです。

スタッフが見回りに来て
合唱してしまう方々に声かけしていただき合唱してしまう方の専用場所作って頂き移って欲しいぐらいでした。

あまりにも合唱が凄いので場所移動ばかりして寝不足になりました💦

そして朝風呂に入り私の定番となりますコーヒー牛乳、ちゃんと腰に手をそえて頂きました✌

連チャンの茂原ツインサーキットに宿を後に出撃しました。

今年もニコニコ走行会に参加してきました、今回は今年４回目の開催となり、やっと休みと重なったのと車の修理が終わり参加出来るようになりました、が、午後のタイムアタックが目的となります。
今年は早々とトップタイムが48"795
年間最終迄残るには近くのタイム迄追い付かなくてはと思いタイヤも新しくしました。
今回はサイズダウンして265-35-19にしました。
走り初めから良い感じて気張り過ぎない程度で攻めて、49"32と良い感じで皮むき完了し本番待ちとなりました、１時間あとにタイムアタックとなり感覚忘れないうちにタイムアタックしました、良い感じで48"79と表示、ビミョーなタイムだけに受付に確認、タイムは48"796
トップとの差が、0.001
負けました(笑)
去年からあとちょっとが足りない
でも、とりあえず暫定２位
年末の表彰パーティーまで3位以内に残っているかですかね。

ハブの修理も終わり
すぐ会員走行日と当たり茂原に出撃してきました。
天気は予報通りの雨
降りはかなり強めとなります
治っての走行テストには良いかとおもいましたが、トラクションコントロールの作動がバシバシ入る位に滑りまくり、OFFにして走行するとブレーキしたらハイドロプレーニング現象で滑るし、コーナー立ち上がりでアクセル踏むたびにリアが滑ってドリフト
交換前のタイヤで溝あまりないから雨ではこうなるかな(笑)
タイムも1'00"切れず
１５分間隔でタイヤ冷えないように走るが、全く暖まらない
午前フルに１５分間隔で最後の6枠目でやっと1分切り始めて、タイムアタックするたびに縮み最終のタイムで59"137　
どうにか雨の1分切り達成できました。
なんだかんだで７０週は老体にはきつい、また腰の痛み悪化したような？
テスト走行なのを忘れてました(笑)

右後ろのハブ破損の修理も終わり、ハブ破損は大事故になるために、あらためて左右のフロントと左リアの点検したところ、左右のフロントは大丈夫でしたが、左リアは同じようなクラック場所が3ヵ所見つかりました、　右後みたいに裏側までクラックが貫通まではしてませんが近いうちには割れるとおもうので交換しました。
そんな簡単にハブにクラック入るものなのでしょうか？
M4の事例探しましたが見当たらなかった、探せばあったのかな？
修理期間長くなり車検とかさなりリアル出てしまった、とにかくちゃんとなおって車庫に戻ってきました、良かった良かった。

やっと本国から部品届きました。
早速修理していただき外した部品の哀れな姿となります、ぐちゃぐちゃで欠けてたり、砕けたり、まだまだありました、
交換して走れるようになりましたが、ナックルまで外しての作業の為にアライメント後日調整となりました。
車検も近いためアライメント調整後すぐに車検となります。
外したハブナット側の回りに亀裂らしき怪しく入っていました。　
ボルトが2本ネジ切れた時に負荷がかかり入ったのか、他の原因か？
車検出す前に全部点検してもらうことになりました。
今現在の進行状況となります。