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bmw m4 f82 フロントキャリパーが干渉しないかどうかでやっと干渉せずに履けるホイールが見つかったのが　ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ＲＧ-Ｄ２ アドバンレーシング ＢＭＷ ９．５Ｊ-１８ ５Ｈ（Ｍ１４） １２０ ＋３５/＋２２ ＳＧＢ
デザインも良く気に入ってます。
これに　a050を組んでタイムアタックに挑戦します、ノーマル車にタイヤだけで何処までタイム縮める事できるか、これからが楽しみです。

変わらなかったりして💦

今月で、ポイントバトル年度最終月となりました。

休みと当たった会員走行日が15日のみなので出撃、渋滞もなく茂原到着

早速準備にとりかかります、
ORIGAMI JDM に化粧、

厳つくて頼もしいメンバーが仲間入り！


その名は「オリダルマ」


日本の伝統 "ダルマ"が

やる気のタイヤ＆ヘルメットを装備。


皆さんのカーライフを

静かに見守りながら、一緒に走ります！


以後お見知り置きを！　

オリダルマをボンネットに。　

さて、段々と気温も上がり1枠にタイムアタック３回に絞り走行開始です。
以前と走行ラインを変えた場所が3ヶ所となります、進入場所が違うので慣れるまでタイムアタック中はズレがでまくりで安定しません
そのなかで2回だけ、48"台でました。
本日のBEST　48"799

48"台出ると嬉しいですね

でも最近はかなり疲れます💦

ORIGAMI JDM 新作ステアリングを取り付けする事となりました。
準備して置いたボスの使う時がきました。(DET用)
ステアリング交換はなれてないため、エアバッグの誤作動してしまう可能性も有りリスク高いので業者にお願いしました。
取り付けの時に、エアバッグ取り外しよりも、組み付けのショートボスの厚みというか、深さがなく長めの配線を収納するのが苦戦したとの事でした。
そこは業者です、綺麗に収納し取り付けしていただきました。　
ORIGAMI JDM ステアリングを見て頂けるように外せる様にもしました

また、着けた時に鳴るチ～ンがたまらん(笑)

本日、富士スピードウェイで開催された34祭りに行ってきました。
朝一番にて　ORIGAMI JDM のスタッフ兼手伝いとして午前中だけでしたが、沢山の方々にブースに立ち寄っていただきました。　　　
詳細に関してはORIGAMI JDM のXや、インスタグラムなどで公開しています、そちらも覗いていただけると嬉しいです。

久しぶりにやってもうた!
切り返しにもう少し余裕持たなかった為に、車止めにヒットして割れてしまいました。
しかも、2ヵ所も割れてしまっていたので破棄することにしました。
他の場所のダメージが少なかったので取り外しだけの処理ですみました。
しばらくはフロントリップ無しでいきます。