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漏れの"モレット" [スズキモレ]

整備手帳

作業日：2024年5月18日

モレ用サポートカーのエキマニ製作其の三

Item: モレ用サポートカーのエキマニ製作其の三
Author: 漏れ

完成したエキマニを取り付けする為に純正エキマニを取り外そうと思ったら、どうやらエンジンマウントを取らないとダメみたい

パワステポンプのステーにジャッキを噛まして落ちないようにしてからエンジンマウントやステーを撤去したら簡単に取れました。

タコ足を取り付けしてマウントの再装着

上から見た図
後は純正の触媒とサイレンサーを取り付けして完了です。
乗った感じは、
ノーマルエキマニだと中回転(4000)から糞詰まり感満載で吹け上がって行ってたのが、高回転(6000)迄スムーズに吹けるようになり加速もするようになりました。
マフラーも変えたらレブ迄キレイに吹け上がるかも

イイね！0件

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何シテル？ 03/27 22:18

モレット改に乗ってます。ただのサラリーマンですが、よろしくお願いします。

むんむん@愛媛さんのホンダ N-ONE
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/13 22:48:34

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