クルマレビュー一覧

世界限定500台、日本割り当ては67～70台らしい。 コレクターズアイテムの需要が高まり日本から流出中、価格も世界基準。国内、2023年で3700万～、2024年で4000万～、2025年で4300万～。現在も上昇中でどこまで上がるのか？ 電動化や静音化とは真逆にある8C、今後このような車は発売 ...

通勤での使用。 視線を受ける方の車だと思いますが、見た目に反して運転のし易さは、ハンドルが軽い・よく曲がる・インテリアも見慣れたBMW。使い勝手はすごく万人受け。 フェラーリのように、旗日に今から運転するぞ！っていう感覚では全くなく、今日もi8と共にオシャレに、かつエコも考えながら運転するぞ！っ ...

パラメーラやGTと比較されるが、4人乗りで12気筒となるとフェラーリ・FF/GTC4ルッソが一番の比較対象。 その上で、4人での旅行や買い物など・サーキットも含めて非常に幅広く活躍する点ではラピードが最有力。 システム自体は最新と言えないが必要十分。公道で聴ける12気筒サウンドは4000～70 ...

十分に楽しいオシャレクーペです。 Ｚ４・３シリーズクーペ・ブレラ・アルファＧＴ・ケイマン・フェアレディＺの中から、楽しさ・実用性・珍しさでＴＴを選びました。 ２+２シートなので全ての人には勧める事は出来ませんが、非常に満足度の高い車だと思います。