ケンゴッタのブログ一覧

かなり久々の投稿はトラブルの備忘録…

6/6(月)にバッテリー上がりしました💦

6/10(金)に購入店で鉛バッテリーを一時的に貸して頂き、原因を探る事になりました。

この鉛バッテリーも上がるようであれば、
車両側のトラブル。
上がらなければバッテリーのトラブルという具合。

同時進行で製造元へ
現物のバッテリーも送ってもらい調査してもらってます。

たしか３年保証なので、まだ保証内のはず💦

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使用していたバッテリーは、
2年程前に購入したメガライフバッテリー…

日常的に使っていたのに、
軽量かつ、長寿命が売りの製品で上がってしまいました💦

不幸中の幸いは、
ウリのひとつである緊急ボタン（スペアバッテリー）で、
エンジンをかけるのが容易だった事です。

来週には原因の切り分けはできるかな？？

今年もありがとうございました。

思い返せば、変化の年となりました。

見るだけだったみんカラに投稿する回数が増え、

また、クルマ自体も2ヵ年計画で資金を準備し、
はじめてワイドボディー仕様までした事、

また、若い頃の全損事故からのビビり運転に
改善の兆しが見えてきた事が挙げられます。

2022年は、更に二輪（250ccかな？）にも手を延ばそうと思いますので、
来年もよろしくお願い致します🤲🥺

1本目BEST 2,51.967
2本目BEST 2,38.159
(公式記録だと当日BESTは2,38.076)

光電管通過時
1本目 153km/h
2本目 155km/h
ホームストレート
1本目 199km/h
2本目 205km/h
1コーナー
1本目 84km/h
2本目 92km/h
デグナー手前
1本目 152km/h
2本目 159km/h
デグナー
1本目 100km/h
2本目 103km/h
デグナー2
1本目 81km/h
2本目 83km/h
ヘアピン
1本目 47km/h
2本目 50km/h
200R
1本目 160km/h
2本目 168km/h
スプーン
1本目 86km/h
2本目 97km/h
西ストレート
1本目 206km/h
2本目 209km/h
130R
1本目 137km/h
2本目 146km/h
シケイン
1本目 51km/h
2本目 59km/h
光電管通過時
1本目 158km/h
2本目 172km/h

減速前とコーナーのボトムを比較してみると、
すべてにおいて2本目が上回っていた。

習熟度も混み具合も2本目のが良かったので、
当たり前かも知れないが、
初めて解析してみて数字として
どれくらい違うのかを知る事が出来てよかった。

最高油温111℃
最高水温94.4℃

2周連続アタックはしなかった為、熱は問題なし。

そもそもストップ＆ゴーなコースで無ければ、
冬場は全然大丈夫な感じになったかな。

本日、HCMさん主催の鈴鹿フルコース走行会へ行ってきました🚗 ³₃

午前0時過ぎに自宅を出発し、身体に鞭打ってオールで走ってきました💦💦

結果は2,38.076🤣

ヤル気満々なクルマとは裏腹にチキンなので、他の方と接触しないようにするだけで精一杯な感じでした。

今日もエアロと71RSが泣いている😖

12/11(土)、12(日)の2日間、
11:00～16:30の間、

神奈川県相模原市にあるVARISにて
デモカー展示やイベント価格でのエアロ販売等があります。

https://varis.co.jp/event/winterfesta2021/

私も明日、土曜日の午前中あたり行ってまいります〜。

VARISエアロ仲間、お待ちしておりますm(_ _)m