クルマレビュー一覧

1.5Lは踏み切れる楽しさと軽快なハンドリングが魅力。燃費も良く、消耗品まで含めたコスパは最強クラス。まさに日本の宝。 2Lも楽しみだが、この良さが残っているかは少し気になる。

NDロードスターは、速さやスペックを追い求めるクルマではありません。しかし、クルマを「操る楽しさ」や「走る歓び」という本質に立ち返らせてくれる、極めて希少な存在です。 軽量コンパクトなボディ、自然な操作系、タイムレスなデザイン。そのすべてが高次元でバランスしており、10年という歳月を経た今もなお、 ...

• パワフルな直6エンジン（410馬力） • 高いハンドリング性能で楽しいコーナリング • コンパクトなボディで取り回しやすい • アグレッシブなデザインとワイドフェンダー • 6速MTで車との一体感を楽しめる • 澄んだエキゾーストサウンド これらが駆け抜ける歓びを最大限に楽しめま ...

新車購入して、あっという間に4年が経ちましたが、まだ飽きないデザインや所有感。現時点では、この車を手放すことは想像できません。足回りにはかなり手を入れましたが、普段の乗り心地も不満はありません。サーキットではバネレートをもう少し上げたくなりますが、楽しむことが目的なので、特に問題はありません。 ...