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Totti VM4の"レヴォ" [スバルレヴォーグ]

整備手帳

作業日：2024年5月3日

エンジンフラッシング

Item: エンジンフラッシング
Author: Totti VM4

今回は
スロットルバルブ
インテークマニホールド
EGR、パイプ等の清掃をしました。

オルタネーター交換後電圧は安定して
アイドリングが安定しない問題が発生ししていました。
エンストはしませんが回転数が600回転以下で上がり下がりしていました。

スロットルバルブです。
インタークーラーを外してすぐ見える
表面です。思ったより汚れていませんでした。

問題の裏面です。
あまりの酷さに絶句してしまいました。
おそらくアイドリング不調はこいつが
原因だと思います。

せっかくなのでEGRも清掃しようと外したところこんな状況でした。
3月にワコーズレックスを施工してもらってから早2ヶ月でここまで汚れていると思いませんでした。

その他、ブローバイホース
負圧ホース等清掃し、インマニの中も
洗浄剤を入れて半日つけ置きしました。
透明だった洗浄剤が真っ黒になっていました。

すべて組み込み規定トルクで締め付けをし、スロットル学習リセット
(アクセルペコペコ）後試運転をしてみると
アイドリング回転数は800回転前後で安定して振動も減りました。
また、ブーストのかかりが良くなったような気がします。

ODO:94973km

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宮城県の整備工場に務めてます。ワイスピから始まりGTRやスープラなどスポーツカーからトラックまで乗って見ていじって楽しい法に触れない車が好きです。スバ...

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