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通勤距離が約3倍になってからのこの子

みんなの燃費を見て平気で10超えてるから同じフォレスター乗ってるとは思ってなかったわけですよ。
ずっと9前後なんでね？？笑

呆れて燃費報告途絶えさせましたし笑


こんなに、いい子だったのか君、ずいぶんやるじゃない✨️

中古S4の安さに惹かれて…

車好きはどんどん加速していく日々。よりスポーティな車に乗りたい！ でも免許はAT限定だしなーとか思いつつたまたま目にしたVBHの中古。 300万代？？？ フォレスターと変わらんではないか！！ 一応あんたフラッグシップモデルですよ！

と、興味が出てきてしまった(´･_･`)


早速試乗できるうちにと予約、本日乗ってきました！

感想としては感動。

乗ったのはsports-Rだが、スポ車な感じはしない、もっと上はいくらでもあると思う
車の作りとしてバランスが取れていて求めているレベルに達してるスポーティさ、
CVT前提でありながら#️⃣の擬似シフトの繋ぎが滑らかすぎて、ストレスがない！
SKは言うてもドッカンさは残ってますからね！
ガチ踏みしてもスルーーーーっと車体が動いていくのはびっくりした！ 多分ここがスポーティさを感じなかった部分でもあると思う。 上品で快適さがある。


まぁ、S4ですからね
選ぶ方が求められている部分でもあるのでしょう。
試乗レベルの街乗りでは突き上げ感とかそこら辺はフォレスターと変わらないし、ここはしょうがないですね
マフラー音は意外とでかい…。
STIマフラー付けてるフォレスターとアイドリング時ではほぼ変わらない純正の圧、音圧一つ一つが太い笑
これ大人しいと思ってましたけど、マフラー変えたら、たぶん、怒られる笑





いやー、色々いいたいんですけど、まじで良かった！
仕事的に次の段階の昇級はデカいし、出来たらのご褒美的な感じで中古の玉次第で買う、絶対。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：パワーショット
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：パワーショットは安心して使えてAmazonセールで900円代、コスパが神なんです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ついに｢PRO｣の名を手に入れまして

11▶︎14▶︎17PRO

せっかくなら洗車して綺麗なガイザーブルーがどう撮れるのか見たいと張り切った訳ですよ。


こいつ家で留守番してやがるんです……笑
持ってったのは14…馬鹿です笑


でもね、家の中ですが、×8の望遠だけ試したんですー馬鹿みたいに綺麗✨ 無印との違いをそれだけで示されました！
ガイザーを撮れるのが楽しみです！


現在ガイザーはヌルテカ！！
砂塵が付く前に撮りたい🥺📸

しっかりスバルは納めといて
















ほとんど動画撮ってましたんであんま画像がww

念願叶って2年越しに参戦できました！なんせ去年までは値段がね？
今回はギリギリ開催でしたがあいにくの天気で0-200もパフォーマンスストレートと化してしまってなかったので来年万全で開催してもらって今度はがっつり楽しみたい！