KEYのブログ一覧

OASISミーティング！

おはようございます。
今週は2日間のみ夜勤です。
KEYです

いよいよというか、今週末の日曜日にOASISミーティングが行われますね。
自分は去年はOASISしかMtgは参加していないので、１年ぶりの大規模Mtgになりますね（ジャンボリーは仕事の都合上不参加）

夜勤明けですが、土曜日に子供と洗車でもして、向かおうと思います。
参加される方々、宜しくお願い致します<(_ _)>

おはようございます。
いよいよ車も人も年を取ってきました(笑)

体の衰えをひしひしと感じてます。
KEYです


最近というか去年あたりから色々考えてきましたが、車って本当に消耗品の集まりだなと感じてます。

エンジン載せ替えして、3年前から社会復帰しているうちの車ですが、去年位からエアコンは調子悪くなるわ（風量上がるとエアコンオフ、ファンとファンモーターぶち壊れる）、運転席の窓は止まるわ、もうボロボロ（笑）

今年に入っては、トランク周りに水漏れと。いい加減疲れてきました(;^_^A

とはいっても、考える所は次から次へと出てきます。
足回りもヘタって来てますし、もう数年で幌交換から約10年と色々考える所がありますね。

自分が車を買った2006年でこの車は新車登録から5年経過。距離3万㎞。

Mtgとかあちこちで回っていた約10年前でもここまでの故障関係は無かったかなと思ってます。

いい加減25年経過すると、普段傷んでいないような部分がボロが出てくる気がしています。

特に感じているのはパッキン系とかの傷みですね。
それも見やすい定番の個所ではなく、劣化すると車内への水漏れに関わってくるような地味な部分のパッキン系の傷み。
（直近のトランクまわりの水漏れについて、未然防止含め交換部品の量がもう酷いｗ）


まぁ、25年も前の車やしね～。
古い車に乗るという事は、その辺の覚悟が出来ていないと正直嫌になると思います。

修理ばっかりでまともに乗れませんし、外出時に気を使います。

気軽に乗りたいのであれば、正直NDの新車を買いましょう（笑）
10年は気にせずに乗れますよ～。
外装とかドレスアップ系が故障を気にせずに行えますよ～。

正直NAやNBが神格化されているというか、中古車の値段が上がっているのが信じられないwww　ネオクラあるあるか？

NCも良いねと思いますが、最後期型でも11年選手ですからね。
気楽に乗れる存在ではないかと（初期型だと21年選手です）

よくわからない中古車は怖くて買えません…汗
どうしてもというなら、今までの交換部品や車の中身が見える身内関係の個人売買が一番まともかなと（問い合わせしやすい）

自分は愛着が湧いてしまっているのと、自分である程度弄れる人間であること。
弄るのが苦じゃない人間なのでまだ持ってますが、どこかで「もういいや」となってしまう人の方が普通だと思います。

まぁ、マツダさんが部品をまだまだ出してくれるのが一番いいんだと思ってます。
交換部品が無くなると、自分でもいい加減心が折れそう(;^ω^)

旧車の諸先輩方からすればまだまだ甘ちゃんですが、付き合えるだけこの車と付き合っていこうと思います。

おはようございます。
土曜日ですが今日もお仕事です。
KEYです。

今日のネタは、この前作ったエクシーガ用のドリンクホルダー（改）を使ってみた感想。

端的に言うと、「良い！」ですｗ

肘への干渉も無いですし、ドリンクのホールド感も文句なし。
倒れる事なんて皆無ですね。



缶コーヒーの場合



幅広いお茶と、白湯もなんのその



スタバのフラぺもいけるでしょう。



肘への干渉も無し。

蓋が無いのでお菓子とか小物を入れるスペースが無くなったのはあれですが、ナカマエさんの補助ポケットを導入しているので何とかなるでしょう。

肘の干渉をなにも気にしなくてよくなったのが一番良い点ですね。
満足です。

今日はこの辺で(@^^)/~

おはようございます。
新年あけて早３か月ｗｗｗ

漸くブログ投下です。
KEYです


光の速さであっという間に３月ですよ(;^_^A
やれやれ

新年あけてもやることはあんまり変わらず。
というか、忙しさが加速して全く何も出来てません。

昼勤務週の土曜日は常に休日出勤ですし、昼夜ともに毎日フル残業…。

金銭面は良いですが、家族の時間と車に構ってあげる時間がほぼありません。
（というか車が一番後回しに(￣▽￣;)）

まぁ、、それでもそれでも睡眠時間を削って細々と手をかけているつもりです。
漸くこの前ドリンクホルダー系の一新が出来ましたし、今のところ満足しています。


手伝ってもらって、フロアマットの洗車


ショートコンソール化


トランクストラップ


ドリンクホルダー一新


小さなピットクルーさんとオイル交換

後は壊さないように、ぼちぼち維持していければと思います。

殆どブログ書かず、整備手帳やパーツレビューばかりになってしまいましたが、これからも細々と更新していきますね。
ではでは。


P.S
〇4月の南九州ミーティングは不参加に
〇でも5月のOASISは参加します

毎度です。2025年もあっちゅうまに終わってしまいそうです。
KEYです。


いや～今年を振り返ると、やっぱり色々あったなと思います。
夏には仕事面で部署移動が在ったりしました。

でもまぁ意外と何とかなったなと思いますｗ
（一応適応性はあるんだなとｗｗｗ）

車に関しては、いあやまぁ本当によく「壊れた」なと。。

今年の漢字は間違いなく「壊」ですなぁ。。

エンジンとかはバリもんなのですが、
初夏（6月前）には⓵エアコンが3メモリ以上上げるとコンプレッサーが切れる。
真夏には、②エアコンコンプレッサーとファンが急に停止し地獄を見た(￣▽￣;)
秋には、③運転席側のウィンドウレギュレーターがいい加減にお亡くなり。

いやぁ～。全然走っていないのに、本当によく壊れたなと。
⓵はニーレックスさんにお世話になりましたが、②と③は自分で何とかしました(;^_^A

まぁ、隙間時間を使って何とかやったほうだと思いますよｗ


自分で自分を褒めたいです(笑)
いい加減ガタが来て、ボロボロの車君に飽きることなくコツコツ維持り続けてます。

来年あたりは足回りを交換予定です（主治医には相談済）。



年末にかけて寒い日が続きますが、皆さんもお気を付けて。
まだまだもう少し今年は続きますが、先にご挨拶しておきます。

良いお年を！