凄いぞ。NCロードスター

こんにちは。

現在実家の熊本に帰省中です。KEYです

日本に帰ってから、わけあってNCロードスターに乗っていますが、今日はそのお話をしようかなと。


私が働き始めた際、NCは既に販売されておりましたが、正直興味が無いというのが正直な感想でした。

NBのほうがカッコいいじゃんというのが正直な感想ですね。

私がNCに乗ることになったのは、ニーレックスのお客さんのNCに乗せていただいたのが初めてです。

その時の感想としては、パワーがあって乗りやすいなと。また補強も相まってか、思っていたよりかは大きさを感じさせない車だなと。

またその際、NCの持病というかブレーキング時のリアのリフトが怖いと正直思いました(;^ω^)　フロントはしっかりしてんのにリアは怖いなと。。。

次に乗せていただいたのはニーレックスのデモカーでした。

通勤用に1日使わせていただきました(´∀`∩
この車はデモカーとして弄ってありましたので、補強もすべて入っておりましたし、リアのメンバーも加工してあったためリフトもなく、怖いものなしの一台でしたね。
ハイグリップラジアルも履いていたためか、どっしりとした箱でありましたね。

3回目は今乗っているNCです。
これはニーレックスのお客さんが昔乗っていた車です。

現在私のNBは入院中の為、代車として借り受けました。

ニーレックスさんの補強としてはほぼ入っておらず、その代わりにRX-8のパーツがふんだんに盛り込まれています。

フロント/リアナックル、フロント/リアブレーキ/アーム類/ダンパー

NCの皮をかぶったRX-8ですね(^o^)

ブレーキもよく効きますし、リアメンバー加工しているため、ブレーキング時の怖さもありません。

エンジンはノーマルですが、トルクがあって物凄く乗りやすいです。
特にロングツーリングを好む私としてはとてもありがたい車です。

収納もNBに比べて同じくらいの容量はありますし、文句の付け所は無いですね。

別レビューにも書いていますが、次ロードスターを購入しようとした場合はNCを買おうかなと思っています。

NCはポテンシャルはあるんですが、兄貴分のRX-8とは別のキャラを与えられているため、力を出し切れておらず、味付けられた方向性がもったいない車かなと思います。

この1か月の代車生活で、NCに対しての目つきが一気に変わりましたね。
(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)

あ、でもNBがやっぱ一番好きですからねｗ