空気圧はちゃんと確認しよう

まいどです

たまにというか、遠出する際はタイヤの空気圧をちゃんと見ましょうね。

KEYです


この前の熊本県人吉で行われたロードスターミーティングの帰りにて。

人吉インター前のGSでガソリンを満タンにしていこうと思ったのでGSに立ち寄りました。

が、ここでちょいとトラブル？が。

何時ものエネキーで軽々と給油していたら、


「空気圧見ておきましょうか？」と店員に呼ばれたので、

「ええ、良いですよ」と返事しときました。

「高速道路乗りますか？」って聞かれたので、

「ええ、直ぐに」と返事。

給油はすぐに終わったので、空気圧確認を見ていましたが、これがなかなか終わらない。。。

途中、ドアの空気圧の表示見たのかな？
とも思いましたが、、、

まぁ深く考えまぁ。。。

そうこうしていると。

「終わりました！」

おー。ご苦労様　と思っていたら。。。

「高速乗られると言っていましたので、2.8kpa入れておきましたね！」

…

はぃ？

( ´ﾟωﾟ)･*;'.､

「おぉありがとうございます。では」

と笑顔で挨拶して出発。


車を動き出すと同時に。

嫁さんが

「本気でそのまま高速乗るの？」と

「ははは、ご冗談を」

直ぐにGS近くの駐車場に車を止め
（GSからは見えない場所に）

トランクからタイヤゲージを取り出して空気を抜きます。

シュー。。。

まぁなんともまぁむなしい(笑)



何にも知らないんだろうなあ。この店員も。

こういうのがあるから信用ならないんだよな。
自分以外の人の作業はあまり。
（やってもらうにしてもある程度信用のある人が一番ですね）

聞いてくれればよかったのに
（空気圧はいくつに合わせときましょうか？と。　言わなかった私も非はあると思いますが）

あまり知らない人（バイト？）が作業するのは非常にリスキーですね。
＋こちらは車好きで、大方の作業と点検はお手の物ですから。。

*ロードスターの空気圧はNCは2.0です。高速、街乗り共に。
それは軽い車体でタイヤをつぶすため。

・空気圧が高いと、タイヤが張って路面との設置面積が減り燃費が上がったりします。が、パンパン跳ねて乗り心地が悪化したりします。

・空気圧が低いとタイヤがつぶれて設置面積が上がります。燃費が悪くなったりしますが、グリップは上がります（雪道とかではたまに使うテクニックです）

車重とかとの兼ね合いもありますが。。。


物の数分で空気圧を落としてすぐに高速へ。
快適に広島まで帰ってきました。

空気圧は低すぎても、高すぎても悪いです。
もちろん状況に応じて空気圧を微調整することはありますが、今回みたいなケースはやりすぎｗ

小さいことですが、皆さんも空気圧、気を付けてみてみましょう。

では！


P.S
〇空気圧高すぎにすぐ気づいた嫁さんを見て、おぉよく気付いたなと感心しました。
〇さすが車好きの嫁