KEYのブログ一覧

おはようございます。
只今連休真っ只中。KEYです

2023年のロードスタージャンボリーに参加できるようになりました。
本音は、中部に行きたかったのですが(笑)
それでもロードスターのMtgに参加できるだけありがたいですね。

GW明けのオアシス依頼ここ最近では2回目のMtg参加。それもNBで！

いやぁ～嬉しいですね。

嫁のお義母さんが遊びに来てくれるみたいで、一泊して来たら？と嫁から。
本当は朝方から弾丸ツアーで行こうかなと思っていましたが、嫁が気を使ってくれたのか、行ってきていいよと声かけてくれました。

本当はジャンボリーも行くつもりはなかったんですけどね。
でも何だかんだでトントン拍子で決まり、嫁のお義母さんもこちらに泊まりに来てくれるみたいで、自分も前泊出来る様になりました。

という事で、前泊で実家に帰ってからジャンボリーに参加することとなりました。
のんびり実家で過ごしてから向かおうと思いますwww

慣らし運転中なので、ジャンボリーの往来で慣らし運転を終えたい気分ですね(笑)
お盆の連休中、コツコツ距離を稼がないとね。


久々のMtg。それも地元のジャンボリー。楽しみですね☆
参加される方は宜しくです。
ではでは！

歳を取りましたわい。

おはようございます。何だかんだであっという間に歳を取っていきますね。
NＢが帰ってきてから更に早くなった気がしますｗ

KEYです。


本日36になってしまいました(笑)
おっさんの道を着々と。。　でも頭の中はいくつになっても中学生のような気がします( ´ﾟωﾟ)･*;'.､

まぁ、人の道を外さずに上手に歳を重ねて行ければと思います。


昨日はお休み、嫁から欲しいものあるか？（誕生日に）と聞かれたため、
「自分の時間」と返答(笑)

お昼からまとまった時間を貰いました。

で、その時間を使って、某所で撮影したり、確認したい事項を現場現物で見てました。









やっと動画撮れたばい…。

ほいで、ニーレックスさんがまた引っ越しするというので奥に置いていた荷物を引き取りにニーレックスへ。

何とか間に合いましたｗ



PCMつつけるお客さんが来ていたので、同席してもらい実走セッティングに向かいました。助手席載せて4本5本近く走りました。減速時の制御が詰められて、段違いに乗りやすくなりました！最高です☆

やっぱPC買って自分でやらないといけないですね（仕事柄、普通に違和感なく触れそう）

引っ越しの作業の合間でリフトにはNCが。RX-8のブレーキと、デフ、メンバー交換と中々のフルメニューでしたね。

この車両でリフトももう終わりかな？（引っ越しに伴う移設）

作業を少し手伝い、17時には帰路へ。この日は高速を使わずに下道でのんびり実走。　NBの感覚が少しづつ戻ってきましたね～。

ニーレックスの社長と、現仕様の事について話したり、慣らし運転の場所や方法について詰めたりして良い一日でした。

RSプロダクツのビンテージクラスターの回転計/速度計不具合もないし、今のところストレスフリーで乗れる車両です。



でもまだやりたいことは本当に沢山あるんですけどね。

たまたま縁があって家族も出来ました。その中でこんな風に車について付き合えるのは家族のサポートや理解があってこそだと思いますし、とても幸せなことなのかとも思います（幸せの定義は決まってませんが）

そんなことをしみじみ思いながら、また一つ歳をとった今日一日を過ごそうかと思います。

ではでは！

おはようございます。

子供が寝ている間にこそ起きて動く。
朝型人間のKEYです


今日は車を預けて帰って来るまでの経緯をちょっと書こうかと

2016年　→　2017年から海外へ仕事で向かうことが決定。このころからエンジン載せ替えを考え始める。

2017年　→　海外へ。車は嫁が管理。半年に1回は帰国して自分でも細々弄り。

2018年　→　9月に車を預ける

2019年　→　4月に帰国。NC代車生活開始

2020年　→　車屋の引っ越しが開始。細々と手伝い始める。

2021年　→　2柱リフト設営の為。3年ぶりに外に。洗車してフルカバーかけてお眠り。

2022年　→　じり貧になるのが嫌だったんで、7月位から社長に直談判。細々と自分で組み始めて12月に完成。

2023年　→　年明けに車検。4月に工場に戻り、6月に引き渡し。

計4年8か月　（9か月か？）

いや～　長かった(笑)


よくTwitterとかで、○○週間ぶりとか、○○ヵ月ぶりに～　って書いてあるのを見ますが。

自分に言わせりゃあ、甘い(笑)

俺なんて約5年だぞ。

こういう車人生を送る人間も中々いないでしょう( ´ﾟωﾟ)･*;'.､

こうなってしまったのも色々背景がありまして。。


自分が考える要因を書いてみます。
①社長交代
②工場の引っ越し
③その他

①　→　2019年の春に社長が変わっています。今まで作業者だった方が社長に就任。その為、やることが多くなり工数不足に。全部ひとりでやらなきゃいけなくなった（メール/電話対応・営業・整備・パーツ仕上げ・発送業務・パーツ考案・等々）人手不足なのは明らかですねぇ。。

②　→　2020年の春くらいから工場の引っ越しがありました。その為、そちらに工数がとられて工数不足に。NBを預けていた仮工場に古い工場の荷物が全部入ってきました。

③　→　エンジン組んで始動確認出来たけど、PCMセッティングしてくる人がアキレス腱断裂の大けがで半年間位お休みに…。エンジンかかっても、セッティングが出来ないというジレンマに。

と、こんな感じですね。

自分も2020年には家を購入し、2021年から新居生活開始。同年の9月には子供も生まれ、益々手伝うことも出来なくなりました。
2022年の夏位からやる気になって隙間時間を見ながら自分でエンジン組みに行きましたが、まぁしんどかったですね。やらないと終わらないし、行ったら家庭がうまく回りませんし。。　板ばさにみなって参ってました。
エンジン組んでかかったと思ったら、セッティング出来ない…と(笑)　しかしまぁよく「持っている」と思います。


自分がもっと社長をプッシュすれば良かったのかもしれませんが、歳をとるにつれて社長のしんどさもわかる気がします。　1人で全部やるのはやれんですよね。会社として存続させるためには色々と後回しになるのは致し方ない事かなと思います。イベントとかもありますしね。自分が同じ立場ならそうなるかなとも思いますし。

その代わり、代車でNCロードスターも4年ちょい乗れましたし、デモカーのNAやNDも何度もお借りして乗り比べすることも出来ました。いい経験が出来ましたね☆

とまぁ、人生色々ありましたが(笑)
NBは手元に戻ってきています。これから細々と維持りつつ、心機一転？ロードスターライフを過ごしていこうと思います。

どうぞよろしくです<(_ _)>

おはようございます。KEYです
ちょっと古新聞ですが、、、ご報告です(笑)

指折り待つこと4年8か月、
漸く車が戻ってきましたー！

色々書きたいことはありますが、とりあえずは生存報告とさせていただきます。
ボチボチ合間を縫って挙げて行こうと思います。

ではでは！

色々ありました。
年末年始の挨拶が31になってしまいました笑
KEYです。

今年も早いものでもう年末ですね。
明日から新年か〜

今年も色々ありましたが、1番のトピックスとしてはエンジンが組み終わって火が入った事ですかね。

4年かかってしまいましたし、色々大変でしたが何とか年内には大物がすみました。

年明けに車検とセッティング済ませる予定みたいっす。
ぼちぼちシャバに出れそうですよ（笑）



エンジン組んでひと段落着く予定ですが、まぁ色々やりたい事はあるので、家の用事の合間を縫って細々と進めていく予定です。

また来年も宜しくお願いしますね。
今年一年お世話になった人達に感謝の意を込めて年末のご挨拶とさせていただきます。



今年もありがとうございました。皆さんも良いお年を！