おおぱおぞうのブログ一覧

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
安定した動作
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
車で寝泊まりしながらの旅をすることが多いので、冷蔵庫を常時車載しています。そこそこ負担が大きいものですので、これ以外の電装品でなるべくバッテリーに負担をかけずに済ませられるようにUSBで電源を取れるものを極力選ぶようにしています。
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
前車レジアスエースMRTではcaosでしたが、-20℃〜40℃まで、まったく不安の無いバッテリーでした。BSアウトバックをcaosに換装して、あの安心感を抱いて旅をしたいです。
Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
レガシィアウトバック（BS9）

Q1.装着する車種と車名を教えてください
回答：アウトバック(BS9)
Q2.車両の純正タイヤサイズをご入力ください（ご提供は純正サイズのみです）
回答：225/60R18

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【X-ICE SNOW＋】 について書いています。


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Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：トヨタ・クラウンロイヤルハイブリッド・ロイヤルサルーン(2013)
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：215/55R17

TEINダンパー＋17インチ化でノーマルダンパー＋16インチの純正状態よりもすこししっかり目の乗り味になっているうちのクラウンロイヤルですが、これで少しスポーツに振ったタイヤを履かせてみたらさらにどう変わるのかに興味があります。

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126000キロも走るとそれなりにいろいろありそうだけど…
ひとまず始めてすぐの段階はバッテリーかえなよ、とナンバー灯接触悪いよと言われた程度。
整備終わったら色々出てきそうだけど…
トレイルシーカーの試乗はとりあえずやめとこ。スペアタイヤは探して組まないと無理っぽいし、乗って欲しくなっても今は買えないしね。

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：一番は、撥水性能です。
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：ブランド力。効き目それなりのものをブランド力で買わせていくセールスマーケティングは要らないですね。

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