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2024年04月14日

NA車とは違う爽快感パワーは圧倒

NA車とは違う爽快感パワーは圧倒
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / タンク G-T(CVT_1.0) (2016年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 車種的なデザイン。
圧倒的なパワー。
飛行機コクピットのようなインパネ内装。
不人気色だけど気に入ったボディーカラー(フレッシュグリーンメタリック(黄緑))。
不満な点 軽カー並のシート感。
シートは硬め。
走行中の足裏やシートから感じる振動。
総評 兄弟車にルーミー、トール、ジャスティーがありますが、断念タントのフロント顔を含むすべてがかっこよい。
NA車は不力のようですが、ターボ車はアクセルワークの爽快感は格別。過走行の中古で購入しましたが、大切に乗っていきたいです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
グリル顔の兄弟車よりフロント顔がかっこよい
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
アクセル踏みこみの爽快感とバワーは格別。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
軽カー並の硬めのシートで、走行中の足裏や体に感じる振動。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
リアシートを前にしてもかなり積めます。畳めばさらに積める量
燃費
☆☆☆☆☆ 4
ターボ車なので街中や通勤で爽快にアクセル踏みこんでしまう為、悪くて13キロ。かなり良いときは16キロくらいです。
価格
☆☆☆☆☆無評価
中古で購入のためわからない。
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Posted at 2024/04/14 10:45:06

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