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イイね!
2009年05月23日

違いの判らない男?

うちのトゥデイ、ず~っと前にオクで落としたスタビ付けてるんですけど、
どうもライフのを青く塗っただけみたいなんですよね~。

ただ、パーツレビューとかで見てるとライフ流用の写真では皆さんロアアームの上にスタビ鎮座してる。
でも自分のは色々やってもロアアーム上に乗らない、どうしてもドラシャに当たるんですよね~。
もしかして似てるけどライフ用ではないのかと、レース車両に使ってたモノホンのライフ用スタビ借りて、ついてる青いのを外して比較してみたんですがど~も
同じみたい。
で、付けるのも時間がないし、面倒臭いのでスタビ付けずにその日は終わったんです。測ってみたら約6kgと結構重いしね。

で、ためしにいつものお山(といいつつ実は久しぶりなんですが(^。^))走ったんですけどスタビ外した効果(ロール大とか)が全く感じられない。
フロントの反応も別に遅れる感じもしないし、そこまで鈍くなったのかなぁ?
って思いながらも上ったり下ったり走ってたらブレーキの踏み代が妙に多いと言うかスポンジーと言うか・・・。
ブレーキに関しては前の純正パッドでも夜にローターが鈍く赤く光ってるのが判るくらい走り込んでもタッチも効きも変わらなかった(気付かなかっただけ?)
なのになぁ・・・。

いったい自分は鈍いんだか、普通に感じ取れるのだか訳分からんです。



そういえばスタビ(フロント)って一般的にはロール減るのはもちろんですけど
ハンドリング傾向としてはアンダーになるんですってねぇ・・・。
ってことはロールが気にならなければスタビ(フロント)無い方が実は曲がるのか?

ブログ一覧 | トゥデイ | 日記
Posted at 2009/05/23 23:21:47

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この記事へのコメント

2009年5月24日 23:06
紫>僕もJA4ライフのスタビを流用したんですが、なんだかイマイチなような気がします。スタビレスからXiのスタビを装着した時はかなり体感できました(アタリマエ?w)
コメントへの返答
2009年5月26日 22:57
世話になってるトコも社長曰くデフ入れるとライフ用ではバランスが取れにくくなるようです。
そこそこ足回りを固めるとスタビもただ固ければいいもんでもなくなるようですね。

そりゃ~「無し」から「付き」に変わった時には体感できるとおもいますよ。
青いスタビ付けた当初も確かにロールの減少は体感出来ましたもん。( ^^)
2009年5月25日 9:18
前に譲って頂いたライフスタビがまだ梱包されたままな俺です(汗)
あまり違わないなら重くなるだけでメリットないのですかねぇ…??
そんなオイラも鈍感です(笑)
コメントへの返答
2009年5月26日 23:04
あはは(^◇^)
まぁ、案外そんなもんっしょ
試しにライフ用測ったらおおよそ6kgでした。
これがフロントノーズ先端部分から無くなれば結構軽量化になりそうっすもんね。

で、最近パーツレビューで出てくる猿人バーなるものがちょっと気になってます(゜_゜>)

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