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YW75の愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]

整備手帳

作業日:2026年2月15日

純正マフラーへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検対応と妻とご近所へ配慮し、純正マフラーに交換することにしました。

購入時にこのマフラーで車検通してもらってるんですけど、通らないかもとのこと。まぁどこのマフラーかも分からないとそうなりますかね。
2
メルカリで購入した純正マフラー。
見た目はピカピカで程度は良さそう。
使用歴は2年ほどとのこと。
でもサイドのガス入り口からサビがバラバラ出てきました(--;)
3
まずはチャッチャとバンパーを外します。
4
作業をしやすくするために赤枠の部品を外します。
5
この部品、ホイールハウス内側にプラスチックのボルトがあります。
6
あとリア真正面のこの部品を外します。
太く長いボルトでついていて、しかもかなり固い。ブレーカーバーでやっと取れました。
初めてブレーカーバーの価値を感じた瞬間でした。
7
マフラー全体が見えるようになりました。
8
次はこのパイプを外します。
なにやらテープが巻かれてますが…。
9
隙間があってガスもれしてたようです。
10
触媒の中身を拝見。ちゃんとありますね。ガスが通りやすいように中身をくり貫く人もいるとか。
11
外れました。
12
純正と社外の比較。
純正はでかい。
13
外しと逆の手順で取り付け。
コツはボルトを仮留めしてから固く締める事。そうしないとうまくポルトが入らないところが出てきます。
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隙間なくとまっているので漏れは無いはず。
15
触媒側のクランプも。
16
で、完成。
アイドリング中、外の音はそんなに静かに感じなかったんですけど、車内はかなり静かになりました。
表の音も静かになってるはず。

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