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今日は仕事帰りに、Ｄラーで黒フィットの12ヶ月点検を受けました。



そして、お目当ての福袋をゲット。中身の方は例年どおりで、以下のような内容でした。

①ティッシュ箱
②ウェットティッシュ
③キッチンペーパー
④トイレットペーパー



待ち時間を利用して、柴犬フィットを試乗しました。考えてみたら、まだ乗ってなかったです（笑）
現行は顔つきが柴犬っぽいので、柴犬フィットなんて呼んでます(。-∀-)



早速テストコースに移動し、Sモードで走ってみましたが、連続するカーブでも安定していて乗りやすかったです。ですが、マニュアルモード無しのため、面白さは欠けましたね。街中でも乗り心地は良いけど、トータル的には普通といったところでしょう。モデューロXが話題ですが、柴犬フィット自体が路線違うし(￣Д)＝３



エンジンスタートスイッチが右手にあるのは「〇」ですが、タコメーターがデジタルなのは「×」。走っていて気づいたのは、ブレーキペダルがアクセルペダルより手前にあること。試しに右足でブレーキを踏んでみると、右膝が当たるのです(；￣Д￣）
座席は一番下まで下げた状態でしたが、ステアリング位置を上げれば回避できましたけど。まあ、普段は左足ブレーキングなので、左膝が当たる心配もなかったです。



さて、点検を終えた黒フィットはとくに問題ありませんでした。驚いたのは、下取り額が高かったことです。担当さんが下取り額を調べてみたそうです。黒でMT仕様のGE後期型がないそうで、下取り価格が上がっているとのこと！
今の黒フィットの状態（走行距離なども含めてると）なら、さらに価格が上がるという話でした。下取り額を聞いたら驚きの額でした(°◇°;)
下取り額でN-one RSの足しにっていうプッシュがありました。でも、まだまだ黒フィットに乗り続けますよ(｀∇´)