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今日は行きつけのDラーで、入庫したばかりのN-one RSを試乗してきました。昨夜担当さんに電話をし、黒フィットの12ヶ月点検の予約を入れた後のことです。試乗車が入っていないか聞いたところ、「実は明日N-oneが入ってきます」と、タイミング良く情報をキャッチした次第です(ﾟ∀ﾟ)



新型のN-one RSです。試乗車は黄色で、もちろん6MTです。RSかつ6MTの登場で、すごく興味を持ちました。一度乗ってみたかったんですよねぇ(^^)



15時に入店し、あらかじめ誘っていたラプトルさん（行きつけのDラーが同じｗ）を待ちました。担当さんから「1日乗れるようにしておきました。お好きなところにどうぞ」というありがたい声がありました(ﾟ∀ﾟ)



携帯で写真を撮り、まずは私からドライブ。エンジンスターターが右手にあるのが何気に良い！
そして、内装の質感は十分で、後部座席も思ったより広かったです。


早速インプレしたところ、ボディがしっかりしていて足は硬め。普通車のような加速感で、乗り心地もいいです。Youtubeの動画インプレにもありましたが、個人的に足の脛が当たるため、身長があるとキツイかな( ´・ω・)



Dラー公認のテストコースでアタックしたところ、上りでも加速し、カーブもよく曲がる。ただ、シフト位置がもう少し低い位置にあると良いですね。また、ブレーキングペダルがペタペタした感じで、シフトチェンジしないで走る場合は、左足ブレーキングで対応。足回りはノーマルでも〇ですが、ノーマルタイヤでは×かな。季節外れの紅葉狩りをしつつ、紅葉をバックに写真撮影会。その後は街中でもインプレし、滋賀方面まで走ることになりました。ラプトルさんもN-oneには高評価でしたね（｀・ω・´）



夕方店舗に戻り、N-oneのカタログを見ながら、担当さんへインプレ評価。なぜか走り屋時代の話で会話が弾み、完全にナツバナになってしまいました（笑）
まだまだ黒フィットに乗り続けますが、N-oneは次期愛車候補に加わる一台です。車体価格が乗っていたEK9並み（そこがみんなのネックになるところか）ですが、N-oneは軽の域を越えるような車で、弄って走って楽しめると思います！

本日、藝PROJECTは結成10周年を迎えました ٩(ˊᗜˋ*)و



一つの節目になりますが、コロナの影響もあり、しばらく藝オフを企画していません。こういうご時世なので、例年盛り上がっている年末の藝忘年会も避けました！



結成したきっかけは、藝ステッカーを貼ったホンダオーナー（正確には常連やジェイズファン）同士が交流できる場を作ろうと思ったのが最初。そして、ジェイズのうめきちさんにその思いを打ち明け、常連さんたちに声をかけてメンバーを募りました。ちょうど冬のイベント時のことで、ちょうどパラ君の誕生日が12/20（ちょうど覚えやすかったのでｗ）が近づいていたので、その日を結成日としました(*´∀`)
そのまま新しい年を迎え、mixiとみんカラで藝コミュニティを立ち上げ（50人以上が参加）、オリジナルステッカーも作成。活動を開始したのは2011年で、定期的に大阪・京都・神戸・滋賀で藝オフ・藝ナイトオフを開き、鈴鹿でカート対決をしたこともあります。また、夏のイベント時にジェイズの敷地で藝BBQ、年末は藝忘年会といろいろやってきました(〃＾∇＾)

近年は、代表の私が多忙で主催できないことも多かったです。まったくもって面目ない！
10周年目前にして、使いづらかったWepageからBANDに藝コミュニティを移行。コロナの状況を見つつ、来年3月に10年目の藝オフを開催予定です(ﾟ∀ﾟ)