SHIGEZOのブログ一覧

今日の夕方、行きつけのDラーでシビックRSを試乗しました。



ちょうどイベントで一緒だったshinさん。「シビックＲＳを試乗したい」という声があり、担当さんに試乗車があるか確認したところ、なんと「ある」とのこと Σ（ﾟ∀ﾟ*)
私も試乗したいと思っていたので、そのままＤラーへ直行しました。



一応書類に署名し、早速テストコースで軽くアタックしてみました♪(*´∀｀)ﾉ
ボディは見た目大きいのですが、乗っていてもサイズ感が気にならず、違和感なく乗れたのが驚きでした。



シートはスイッチで前後移動、背もたれの高さ調整、高さ調整が可能です。腿あたりの部分（シートの先）の高さが上げられるので、おしりがスッポリ入った感じでホールド性良し (*^ｰﾟ)v
ステアリングは握りやすく、ショートストロークのシフトも〇。ただし、最初何速入っているのかわかりにくかったけど （￣ー￣；



シビックＲＳは182馬力で、ス～と加速して速いです。びっくりしたのが、テストコースでのカーブ侵入時、頭の入りがよくてアクセルが踏み込めます Σ（ﾟ∀ﾟ*)
ロールすることなく、非常に安心感があります。レブマッチシステムも効いている感じですね。



純正ホイールもカッコいい。タイヤがグッドイヤーのイーグルF1だから、しっかりグリップしてくれます。乗り心地もよく、足のバネレートは硬くて良い！
shinさんも私もご満悦で、次の愛車第一候補は確定でしょう（´▽｀*）



あと、AピラーにBOSEスピーカーが内蔵されています。おまけに後部座席側にも設置され、クリアな良い音で聴けるのは嬉しい ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
ナビを含めて、装備内容は高評価です。



余談ですが、我々がDラーに戻った頃、福岡では両親がスバルのＤラーにいました。そして、ついにインプレッサが納車されたのです(*´∀｀)ﾉ
早速母親から画像が送られてきましたが、黒インプレッサはかっこいいですね。そして、こちらでも黒シビックRSの仮見積書ができました。いま契約すると、納期は来年の4月頃とのこと！

今日は高雄でフィットミーティングが開催されました。



日曜日で休みだったこともあり、はじめて参加することができました。今回MT仕様の歴代フィットが60台くらい集まり、久しぶりにさまざまな仕様のフィットを見ることができました(^_^)



9時から搬入で、ちょうど9時すぎに高雄入りしました。すでに何台も集まっていて、その後も続々と全国からフィットが登場！



10時から開会式で、他のフィットオーナーさんと話す機会がありました(*´∀｀*）
その後、shinさんも到着してトークが弾みました♪



ところで、私の黒フィットのように藝ステッカーを貼っている車は計3台のみ。他2台はshinさんの青フィットと、以前他のイベントでご一緒した白いGEフィット乗りの方。ジェイズマフラーは何台も装着していることを確認できましたが、ジェイズ仕様という点では台数が少なく、人気だった藝ステッカーの流行りは去っった感じでしょうか (-д-；)



イベントの途中、かなり雨が降る場面もありました。その間は、もみじ家の屋根下でしゃべっていました。後半は小雨から止んでくれて、14時に閉会式で解散。そして、高雄を後にしました。



久しぶりにshinさんの青フィットとパシャ。2人ともお昼を食べていなかったので、丸源で肉そばを食べました (*｀▽´*)

最後に、フィットミーティングに参加された皆さん、お疲れさまでした！

今月9日に福岡入りして、ただいまレンタカー生活を送っています。



今回は軽で予約したところ、黒フレアが用意されていました ('ω'*)




フレアはマツダの軽ですが、ワゴンRのOEM車です。型式はMJ55Sで、ハイブリッド車になります。ちなみに、スズキの場合は型式がMH55Sとのこと。



黒フレアは快適性や使い勝手も良く、運転もしやすいです。後部座席も広いので、4人乗っても大丈夫！
ただし、その分ラゲッジスペースが狭すぎ。たくさん荷物を載せる時は、後部座席や足元(結構広い)に置くと良いですが、後部座席を倒さないといけない場合もあるでしょう (。-`ω-)



走りについては、まあ普通です。DからLに落とすと、かなりエンブレが効きます。しっかり車速を落として、最後に軽くブレーキングした止れます。シフトにSボダンもあり、峠道などでも、LやLのSボタン押し、DやDのSボタン押しの4段階を組み合わせると楽しい♪ (*´∀｀)
仕事のひと段落したので、明日の午前中に返却予定です。

昨夜、黒ポロに緊急事態が発生しました。仕事から帰ってきた父が、「帰り道、石にぶつかってパンクした」と衝撃発言 Σ(゜ロ゜;)!!



すぐにガレージで見てみると、パンクというより完全にバーストしていました。えげつない状態のまま、なんとか帰宅したとのこと。


今朝JAFに電話をして、福岡宅からオートバックスまで運んでいただきました。父は仕事で動けず、母が開店時間に電話で問い合わせ。私は仕事で出ていましたが、中断して戻りました。トラックの助手席に乗せてもらい、私はJAFの方と一緒に現地へと向かったのでした。


エナセーブの在庫があり、スペアタイヤのつもりですぐに交換作業へ。左側前後のタイヤを入れ替え(フロント左右の銘柄を合わせるため)、無事に事なきを得ました（´▽｀*）


交換したタイヤは、純正サイズの185/60R15です。普通に乗ってる分には、今のところ問題ないですね。

今日は黒ポロで久しぶりに長距離を走りました。もともと今週に新しい車が来るはずでしたが、予定が伸びてしまいました(`□´о)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ!!



でも、最後にポロの走りを堪能できました。「遠方に行くんだからポロに乗っていきなさい」という父の一言に甘え、朝から北九州へと向かいました。午前中は小倉・戸畑で仕事し、昼から3号線を通って糟屋へ。ずっと下道だったので、かなり距離がありました。福岡にいる友人からも、「下道はキツイでしょ」というLINEが(∀￣；)


そう思われがちですが、黒ポロの走りは快適で、長い距離でも疲れにくいです。重量があるボディですが、剛性感がしっかりしていて、カーブでも安定しています。あらためて黒ポロの良さを実感しましたが、手放すのがおしい一台ですね（ ´Д⊂



走っているときは、ずっとマニュアルモードでした。道路状況を読みながら、積極的にシフトアップ・ダウンを(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ



今日の走行距離はちょうど180㌔で、帰りがけに給油しました。日頃の奈良出張時でも200㌔超えすることはあるので、まあいつもどおりですねｗｗｗ
まだ数日黒ポロには乗れますが、半日ずっと乗り続けられるという点では、ラストランとなりました。



余談ですが、15時以降に一九ラーメン糟屋店でラーメンを(*´∀`)ﾉ
しっかりと身体に豚骨スープを補充できました。