色々お見積もり

　暇なんでタイヤ館に見積もりに行ってきました。
　内容は以下の通り。

・新PlayzのPZ-X　205/50R16を4本
・4輪アライメント測定・調整
・社外ショック購入＋取り付け
・OZレーシングのCRONO HT 4本

　下に行くほど優先度が低くなります。
　全部合わすと33万也。

　ムリ！！orz

　とりあえずタイヤは交換したいので最優先。また今と同じB'STYLE EXにしても良いんですが、Playzの新作が出るというので如何程のモンかと興味が湧きまして。スポーツクーペ・セダン用を謳うものが出てくるとなると、全体のバランス志向の私としてもランクアップ候補にしたくなります。
　アライメントは購入後一度も触ってないので一回点検だけでもと思い。偏磨耗してた時期もあったんで、ズレてる疑いもありますし。
　以上二つはまぁ、通常のタイヤ交換での組み合わせです。
　最少構成がこの組み合わせですね。

　そして社外ショックとホイールは興味半分マジ半分で。
　どうせアライメント取るなら今後換える可能性の高いショックはまとめてやっちゃおうか、という考えです。先日の高雄以降、ショックのヘタリを意識することが多くなったので、純正サス＋社外ショックが一番乗り心地も見た目も変えずに改善する方法かな、と。いろんな知り合いの意見を聞いた上での結論です。バネよりショック。
　ホイールは前から狙ってたCRONO HTが実際幾らくらいになるかと思い。コレは完全に興味だけです。今のも結構気に入ってるので、バネ下重量が云々言い出してから変えようかとも思い、現時点ではすぐに動く可能性は限りなくゼロに近いです。

　そしてそれぞれのお値段。
　新Playzとアライメントで約10万＋ショック交換が約7万＋ホイールが4万×4で約16万＝計33万のお見積もり。

　ハイ、お金ありません。

　タイヤは今回もPOTENZAのRE050にしないかと云われたんで、お値段を聞くと一本＋5千が×4で＋2万。ショック込みで19万。かなーり厳しい額がorz
　でもここまで来ると2万の差が小さく見えるから不思議です。
　ちなみにB'STで‐1万だそうです。価格改定で前より高くなってる様子。正直この差ならPlayzに行く。

　まぁ、決めるときにはあともう少し引いてもらうつもりですが、とりあえず17万を目標に頑張ってみようと思います。
　決めるのは多分就職決まってからですがねｗ