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イイね!
2009年02月13日

誰かタイヤ下さい

誰かタイヤ下さい  今日も結局高雄行ってきました。最近暇になる度走ってる気がします。

 本日の課題はブレーキングの詰めとコーナーリングスピードの向上。ついでにクールダウンの時に左足ブレーキなんぞも練習してました。
 いやはや、やろうと思えば結構行くもんですね。3速を積極的に使うようにしただけで速度域が一段上がった気がしますよ。どこまでコーナーリングスピードを上げられるか実験して、何度かおつり貰ってガードレールに突っ込みかけたり。なんかスペースさえあればFドリでも出来るんじゃないのってくらい滑りまくり。滑らせると遅い、といわれる理由もなんとなくわかりました。キッチリグリップで詰めた方が出口でのスピードの乗りが良いんですよね。
 途中、S15シルビアとかフォードのコンパクトカー(フォーカスかフィエスタか何か)とかが混じりつつ、結局8往復程してしまいました。9往復目に入ったところで恐怖のエンプティランプが点灯し始めたので離脱。
 まぁ、収穫の多い一日でしたよ。思う存分走れたし。コイツでも他のシルビアなんかに張り合えるという気にさせてくれました。

 しかし、その代償はあまりに大きかった。右前タイヤが丸坊主。画像の状態なんですが、ものの見事に。外側も似たようなモンです。山は指でなぞったらあるのがわかるくらい。
 こりゃあ雨の日は走行自粛決定ですね。換えたくてもお金ないってーの!orz
 とりあえず誤魔化しだけでもしましょうか。ローテーションしてもあと2日走りに行ったら全部のタイヤが同じ状態になってそうですけど。。
 まったく、ドリ車じゃないんだからいくらなんでもこれはorz


<今日のハプニング>
 トランク内に固定されていた筈の車載ジャッキが横Gで外れてトランク内を転がりだす。
 朝行った直後、駐車場で白バイの訓練してて迂闊に飛ばせない。
 停車中窓を開けてると車内がムシだらけになる。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/13 17:16:49

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この記事へのコメント

2009年2月13日 21:41
タイヤはグリップ力の変化を楽しむのも奥深いですよね!

これや!!っていう感触に出会えた時は感激です!!
コメントへの返答
2009年2月13日 23:46
今タイヤはコンフォートタイヤで全然食わないんで、グリップ力の変化というよりスリップ力の変化という方がしっくり(笑
でも思った通りの感触が出た時はすごく気持ちいいですよね!

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