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イイね!
2013年08月30日

小さなトラブルが増えてきた。

 最近4年ぶりくらいに構ってやってるからか、ちょろちょろとトラブルが出始めたカレンさん。踏ん張ってくれと言いたいが4年間放置していた負い目もあるので仕方がない。

 この間は助手席キーシリンダー死亡⇒車屋でクレーム対応でしたが、今回はまた根が深そうな感じ。

 アイドリング不調です。よくあるエンスト病の逆。
 症状的には、温感時にアイドリングが800(正常値)~1800辺りを行ったり来たりしちゃいます。
 放っておけば徐々に下がってきたり、また勝手に上がったり……。
 二次エア吸い込んじゃってるとかそういうのらしいという情報だけ集まりましたが、如何せん心当たりがない。
 なんだろ。ボチボチ経年劣化も来てますしねー。何があっても驚きはしませんが。。

 よくあるエンスト病の逆なので、今のところ自走にはそれほど問題は無く(燃費が多少悪いですが)暫くは放置せざるを得ないかなぁ。
 何かコレだ!という原因がわかればいいんですけど、難しい。。

 うむー。
 とりあえず、誰か情報持ってませんかー? とつぶやくだけつぶやいときます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/30 12:45:40

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この記事へのコメント

2013年8月30日 20:36
ご無沙汰しています。

症状的にはISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)の詰まりかなぁ・・・というのが第一印象ですが。
一度洗浄してみる価値はあると思いますよ。
コメントへの返答
2013年8月30日 23:04
御無沙汰ですー。読む専ですがいつも読ませてもらってますよー。

情報ありがとうございます!
ISCV、ググってみましたがアイドリング上がる症状なのでなんか違う気がしたり。暖気時と同じくらいの上がり幅なので水温センサーとか??とも。でも不安定っていうワードだとISCVっぽい。。まさかの合併症かしら。

とりあえず自分の見れる範囲で見てみようと思います。

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