ブレーキがあやしい。

　例のアイドリング不調の件、1か月ほど様子見した中で傾向がわかってきました。

　列記すると
　・エンジン始動後、煽ってるような回転上昇をする(1800まで上がってから、断続的・数間隔で2400程にUP)
　・暖気後、ブレーキ踏んでいるうちは正常なアイドリング(750～850)
　・そのままブレーキを放すと回転数上昇(800→1400)
　・ブレーキ踏んだままエアコンつけると一時的に回転落ちによりノッキング発生(600くらいまで)
　・上記症状が発生する頻度は日によりまちまち。調子の良いときは回転上昇が少なく、ときにはほぼ正常な状態まで戻る。

　素人目には上記で一番出てきてるワードである「ブレーキ」が一番怪しいんですよねぇ。
　怪しいと思ってブレーキフルード量は何度か確認しましたが、ほぼ正常。特に減少は見られず。※正確には若干減ってたんですが見間違いや誤差の範疇に入る程度。
　その他クーラント等各種油脂類の目視点検はしましたが、特に異常は見られず。
　ISCVの清掃は仕事忙しいのでやれてませんorz

　さて、本格的にプロの診察を受けに行かなければならないでしょうかね。。
　お金無いけどなぁ……