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イイね!
2022年09月27日

ドライビングポジションの理想と現実

我が家のMazda2ですが、工場に空きがあって想定より早く納車整備が進んだとかで、実は土曜日に納車されました。もう400km走っていたりします。

久々のMTにおっかなびっくりで土日走り回って見ましたが、話の起承転結を考える暇もないので、とりあえず気づいたことを書き留めて置きます。

結論からいうと、マツダさんが提唱する「理想的なドライビングポジション」は、私の「慣れ親しんだいつものポジション」とは完全に別物でした。

上体の位置からドアまでの距離感、ペダルの踏み方等々、どうにもこうにも落ち着かない。
現在は合わせ込み作業の真っ最中ですが、十数年の積み重ねを変えるのは思いのほか大変です。
その過程でカレンの頃から既に左寄りのペダル配置で乗っていたことにすら気付かされる始末。
マツダが重ね重ね主張する「理論上理想的なポジション」なのにレビュー等で「合わない」という人がいる意味がわかりました。

人間一人一人歩き方が異なるように、ドライビングポジションにも癖があり、理想に近づけるのは努力が必要なのだなぁ、と。
現在リハビリ患者のような気持ちで前向きに取り組んでいます。
モノにすれば楽になるのはわかってるんだけど、なかなか癖が抜けなくて難しい。
思ったより一筋縄ではいかない乗り換えです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/09/27 13:50:21

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この記事へのコメント

2022年9月27日 14:48
はじめまして!
MAZDA2が納車されて約10か月経ちましたが、
未だにちょこちょこポジションを変えて試しています。
アクセルの位置がかなり右側ですよね!
最初はオルガンペダルの踏み加減が全然わからず困りました(笑。
個人的にはシートを少し後ろ目にして足を投げ出す感じがしっくりきています。
コメントへの返答
2022年9月27日 15:07
はじめまして!コメントありがとうございます。
同じような感じの方が居てよかった……
シート後ろめで脚を投げ出す姿勢が良さそうというのは私も同じ考えです。
でもそれだと強く踏めなさそうで不安だったり、ブレーキ・クラッチの踏み変えで毎回足が迷子になってしまうんですよねぇ。難しい。。

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