メイ(水冥)のブログ一覧

　先週の火曜日ですか。 　高雄を久々に走りまして。研究室の測定機材を積んでた関係で五分攻めくらいで一往復しただけですが。 　というか測定機材が本来の目的だったんですけどね。画像処理系の研究なんで、処理用の写真を撮るのが主目的。処理済んだら上げましょうかね、一回。 　問題はその走っている最中。 　 ...
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　今日は快晴、にも関わらず風がある所為か意外にも涼しい一日でした。 　まぁ、御陰様で12時過ぎまで寝て居ったんですが…… 　一念発起して久々に洗車しました。 　前に洗車した時も日記書いたなぁと思って見返すと7月5日……1ヶ月以上放ってましたよ。。 　いやはや、カレンさんには申し訳ない限りなので ...
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　我が家のインプレッサスポーツワゴン。 　この連休に旅行に行く親戚に、ETCが付いてるからということで貸してたんです。 　が。 　出先でパンクと来ましたよ。 　ひび割れが酷すぎてどこから抜けてるのかわからない程だそうな。 　下道走ってる時だから良かったものの、高速で移動中に来てたらどうなってた ...
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　カレンさんが帰ってきました。 　今日仕事に行く前、朝一で取りに行ってきました。マークXの極悪燃費に泣かされつつ……なんだかんだで楽しかったこの一週間でした。ここまで性格の違うクルマに乗ったのは初めてじゃなかろうか。 　乗り換えると初めはやっぱり違和感あるんですよね。全く慣れなかったつもりなのに ...
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　ペケさん食い過ぎよ…… 　リッター7.8キロとか死ねよ…… 　車重1.5tに2.5Lエンジンはバケモノです。主に燃費的意味で。
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　頭が逃げると感じたアレについて、MarkXと同じFRレイアウト＋シーケンシャルATのV35スカイラインに乗る知り合いとあれこれ話をしていて原因がわかりました。 　タックインが無いんだっていう単純明快で当たり前な話ですね。 　いや、言われて見れば当たり前の話ですが、これまで無意識に使ってたんで ...
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　なんだか凄く懐かしいというか、良い時代だったんだなぁとつくづく……。 　こういう一見野暮ったい広告も、今の時代にはかえって新鮮ですねぇ。
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　駆動方式の違いってやっぱりありますねぇ。 　と思ったMark×さんと一緒の宇治川走り。 　乗り出しから思ってたことですが、下からの伸びは凄い。盛り上がりには欠けますが、スムーズかつフラットに回るという感じ。直線で踏むと何だコイツはと思うくらいスルスルと加速します。 　なので立ち上がりは良いんで ...
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　Markペケさんが来ました。 　何なんでしょうね、このクルマ。 　アクセル全開でハンドル切ったら良い感じにタイヤ鳴らしながら曲がるんです。フラットなままで。 　足の硬さもまぁ文句ないレベル。車重と相まって落ち着いた感触なのは良いですね。 　ちゃんとドア4枚付いてるし、ナビも付いてるし、言うこと ...
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　ETCレーンを車載器無しで通ろうとするな馬鹿orz 　ETCカードで通れるなんて勘違いしてくれるなよこん畜生。 　朝一の京奈和自動車道より。 　直前でバーに阻まれて停止した新型CUBEの後ろから。
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