メイ(水冥)のブログ一覧

　昨日、bB乗りの知り合いと共に峠行ってきました。
　といっても私のカレンに3人乗車で数回往復した程度なんですが。

　なんかねー、やっぱ怖いんですよね。攻めるのが。
　タイヤが鳴いてて、少し外へ流れる状態とかもう。
　S字で振り替えしてサスが下まで沈んでる時も。

　その上3人乗車じゃ重いのなんのって。
　やってられませんわ。

　元々買う前からそうでしたが、私はクーペに乗るからって走り屋紛いのことはする気はなかったんですよ。
　そりゃ、速く走りたい気持ちはありますが、それで事故ってたら話になりませんし。
　何より壊したら直す金ありませんし。

　そんな訳で、隣に乗るbB乗りに
「これならbBの方が速いで」
　なんて酷評頂きました。

　ヘタレな運転で悪かったな。

　クーラー利かせて夏のドライブ。
　なかなか快適なんですよ、これが。
　久々に100キロ走りましたよ。

　えぇ、気持ちよかったです。

　なんですけどね。
　クーラーって要するに室外機ってモンがあるじゃないですか。
　てことは中は快適でもカレン的には相当酷使してるんじゃないかと思ったり。
　夏のドライブはクルマにはえらい負担らしいですからね。
　バッテリー上がりが多いのもこの時期です。
　そう考えると何か申し訳ない様な気になります。。

　あぁ、そうそう。
　79500キロ突破しましたよ。
　もうすぐ8万キロだー……の前にブレーキ直そう……orz
　最近暑いのも手伝ってか、後輪が前輪並みに熱持ってるんですよね。
　思いっきり走った後は結構異臭がしたりしますし。
　ブレーキ引きずりながら走ってるんだから当然か。

　とりあえず本格的なオーバーホールは未だ先だとしても、後輪の方は急務ですね。
　うむむ……

　それから、なんですが。
　エンジンマウントって、やっぱ交換するべきですよね。
　買った当初は気にならなかったんですが、最近、エンジンが極低回転、切った瞬間くらいにかなりボディが揺すられるんですよね。
　エンジンとボディの間のブッシュが死んでるのか何なのか。この状態で新車だったハズはないですしね。
　これは幾らくらいかかるんでしょうかねぇ。エンジン吊すから結構かかりそうですが。ディーラーでやると特に。

　タイトルをあいつと読んだ人はお帰り下さい（ぇ
　暑いですね。かなり。

　今日も今日とて仕事仕事。
　駅から30分歩いて通勤はなかなか堪える季節になりました。
　出勤時は、昇り始めた太陽の日射しが。
　退勤時は、昼間の太陽に熱された空気が。
　まとわりついて気持ち悪いのなんのって。
　汗ダラダラ流しながら往復してるとホント馬鹿みたいに思えてきますよ。
　なんで俺こんなトコまで来て働いてんだろー、とか。
　経費節減だって言っても、当初は出してくれてたタクシー代カットは無い。
　派遣会社の陰謀ですよ。くそぅ……。。

　という訳で、明日から暑い夏の間、クルマで通勤することにします。
　ガソリン代は出るので、もう走行距離が何だとか言ってらんない。
　いくら家を出る時間が20分ばかり早くなったって。
　いくら途中でうたた寝できないとは言ったって。
　往復クーラー付きか否かはホント死活問題ですってば。
　往復100キロ弱の道のりなので、そう何度も使う訳には行かないんですが、とにかく何が何でも明日はクルマで行ってやる。もう決めた。

　それにしても、暑くなるの早すぎですって。
　こんな時期にテストとかレポートとか纏めてふっかける大学は鬼。
　夏休みまで無事乗り切ることが出来るのか。
　本気で心配な今日この頃でございます。

　100系MARK2追っかけて公道じゃ出しちゃ駄目な速度（三桁）まで加速して、交差点左折しようとブレーキ踏んだら盛大にロックしました。
　あと少しで電柱に突っ込むとこだったよ。。

　ヘタクソだと思います。

　初めて走る道でもなく、むしろバイト帰りはいつも通る道でコレ。
　ついて行っただけ、は言い訳にもならない。
　頭の中で危険信号出てたんですが、この警報は割と早めに作動するので、今日は黙殺してみたのです。
　はぁ……恥ずかしい。。

　多分、タイヤが買った当初のものだったら、事故ってたと思います。
　ロックしたのに気付いてから、ブレーキを戻して踏み直した時、急激に粘って向きを変えてくれました。
　タイヤが新しい所為と言えばそれまでですが、助かりました。

　ま、帰宅後見ると酷い有様で。
　表面のゴムが消しゴムのカスみたいなものを吹いてます。
　それから、溝がかなり毛羽立ったというか、逆撫でしたような状態に。
　あっはっは……orz

　ゴメンナサイ。ヘタクソの無謀運転はただの馬鹿ですからね。。
　自重します。事故にならず本当に良かった。