メイ(水冥)のブログ一覧

　お久しぶりです。ここしばらく忙しくて何も進んでおりませんが生きています。

　どうでもいいですが、本格的にカレンさんがヤバいです。

　・キーシリンダーからキーが抜けない！！！
　・よくみたら右フェンダーの塗装割れ箇所からサビが……
　・ウィンカーが自動で戻らなくなった……

　もう18歳ですからね。何があってもおかしくないお年頃ですが、にしたって「こんなとこ壊れるか？」ってところがぽろぽろと壊れていくのを見てると、なんというか「寿命」を強く意識させられてしまいますね。
　フュエルリッドレバーもECUも壊れたしな。普通、車の生産から廃車まで、壊れることのない場所ですよね。。まぁ、18年というのはそれほどの時間ということでしょう。
　正直、そろそろ弱音吐き始めたのかと思って、ふらっと中古車情報を読み漁ってみたり。。

　なんつーか、身内の婆様とかと接するときに似てるようなこの感じ。いつ死んでも予定調和な雰囲気。悲しいなぁ。

　まぁ、春になれば足回りのリフレッシュとブレーキの交換で多少は若返る筈。はず。
　キーシリンダーはシリコンオイル挿したら治ったので様子見。抜けなくてもスペアキー2本別で持ち歩いてるので最悪なんとかなる。
　フェンダーの塗装割れは防錆スプレー吹いて様子見。毎日高速で通勤してたら何やっても仕方ないので板金のときになんとかする。
　ウィンカーはレバーAssyをYオクで調達予定ですが今お金ないので給料日まで様子見。バイクだと思えばまぁ我慢できないものじゃない。

　今14万キロ。買ったときに自分で決めた目標は「15万キロまで乗る」。
　それまででもいいからなんとかもってくれよ。頼むから。。

　こんばんはー。

　ブレーキの修理は春先の予定でしたが、左前ブレーキの固着が思いのほか酷く、予定を早めざるを得ない気がしてきました。
　というのも、ここ最近の豪雪でツルッツルの路面を走ってると、アクセルONで左にハンドルを取られる癖が出てきまして。年明けくらいから感じては居たのと、車検前に車屋さんにも注意はされてたんですが、そろそろ体感できるレベルに来てしまいました。。

　ぶっちゃけこんなシーンで危険
・車線変更して加速
・高速の本線合流で加速
・何もない直線道路で少し強めに加速
というときに車体がやたら振られます。

　最初は雪だし仕方がないなー、と思ってましたが今朝は三十数キロの道のりで三度ほど道路のど真ん中でスピンしかけました。危なすぎる。。
　これがこのまま酷くなると、冷静に通勤の足に使えなくなります。
　ということは、通勤の足にできない＝地獄の電車通勤＝駅まで徒歩30分、という。。

　金に糸目は付けず早めの仕上げにした方がよさそうです。
部品は揃ってるので、来週末には形に出来るようにしたいなぁ。

　……あ、ブレーキパッド買ってないや。。
　今からでも間に合うかしら。。

　アドバイス頂いたロングのメガネとショックレスハンマーを買ってきました。
　最初は「ロングだけで回るんじゃないか」なんて思ってましたがそんなわけもなく。。

　玄関のコンクリにメガネをかけた状態で伏せてハンマーで叩いてようやっと外れました。



　まぁ、1本スライドピンが残ったままのが居ますけど。
　3本はどうにか抜けたのですが、一本どうしても固い奴がおりまして……
　ソケット被せたら17っぽかったのであとで17番のスパナ買ってきて外します。

　とまず第一関門は突破というところでしょうか。

　次の課題はピストン抜き。
　エアツールも無いし、車から外した状態なので油圧を使うこともできず。。
　調べるとバールをひっかけて外すとかどうとかって話が見当たりましたがさて……

　①ピストンは新品交換するつもりで力ずくでやる
　②エアツールを誰かに借りる(アテなし)
　③カレンのブレーキホースを外して油圧を借りて外す

　どうしたもんですかね。。
　なんかいい手があったら教えてください。。