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イイね!
2011年09月12日

まっすぐ☆

まっすぐ☆ こんばんわ(*´∀`)





ちょっと早い時間ですがブログUP♪



昨日の作業内容ブログですw







昨日は朝から友達に頼み、とある場所に移動して作業(  ̄Д ̄)σ




以前3分割の刑に処された柿本センターパイプをバチバチっとくっつけてもらうことに☆

自分でも溶接は出来るんですが、設備がないので・・・






KYBの箱に入ってきたステンレス管(76.3Φ)を持ち込んで、早速作業開始(ノ゚∇゚)ノ⌒☆




ある程度位置合わせはしてあったんですけど、持ち込んだ側のほうがちょっと弱く、結構難しかったようです。。。














んで、無事完成ヽ(・∀・)ノ



早速エンジンを掛けてみると・・・







(ノ´▽`)ノオオオオッ♪

アイドリング~2000rpmくらいまでは、普通のセンター&マフラーのレベルw

~3500rpmくらいまではメタキャタを含めた排気フルコンプリート+αくらいかな~?



・・・それ以降??


大排気量NAのストレート管みたいな感じwww





世間から言えば「爆音」レベルかも(;´Д`)ノ

ま、その辺のドリ車やVIP車の爆音に比べれば静かですよ☆



そのうち聴いてみてくださいなw
ブログ一覧 | BL5 | 日記
Posted at 2011/09/12 18:14:21

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この記事へのコメント

2011年9月12日 19:14
同じような材質使った?
違うヤツだったら、ちょっとした衝撃でポロって落ちるかも?
コメントへの返答
2011年9月13日 20:58
一応同じSUS304使ったんですけど、持ち込んだ方が薄かったみたいです。。
2011年9月12日 20:22
茨城弁ではまっつぐね
コメントへの返答
2011年9月13日 20:59
茨城弁は慣れてません(爆)
2011年9月12日 23:15
けやき丼は残念ながら不参加なので・・・、
LSで聴かせてくらはいまふぇ♪
コメントへの返答
2011年9月13日 21:01
けやき丼は不参加ですか~。

結構いい音になりましたよw
2011年9月13日 1:14
これは楽しみですね☆

二千回転まで静かなら
何ら問題無いと思いますが…。
(笑)
コメントへの返答
2011年9月13日 21:04
トンネルとかでベタ踏みすると感動しますw

暖まった状態でのアイドリングは今までと同等レベルなんで、問題なしです♪

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