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今日のレガシィは一味違いますよ・・・






















ブーコン装着して、ブーストＭＡＸ２.３㌔を記録させましたからねｗ

多分４２０馬力は越しているんじゃないかな？？




ラ○エボを振り切りましたからね～


めちゃめちゃやばい位速いですよ。だれか勝負しますか？



























































ごめんなさい。。。うそですからね？？



遅いですからあおらないで・・・



レガシィのブースト上げても1.3㌔くらいまでですもんね・・・


というのも、この数字はブースト計がちゃんと動いてないんです。

考えられる対策は・・・


















①　ブースト計自体の故障→交換

②　接触不良→延長ハーネスへの交換

③　配管系統の問題→エンジンルーム～配線の総点検、部品交換

④　コントロールユニットの故障→ユニット交換

⑤　夏バテによりメーターが不機嫌→扇風機装着にて冷却（爆）


さてどれが原因かな？多分②だと思うんだけど厄介だな・・・


なにせメーター埋め込んでいるから、ユニットの延長ハーネスがインパネの裏にあるんですよ。。。




ま、時期を見て作業しますか。



ブースト計が壊れる前にパーツショップに行き、被爆したモノの支払いに行きました。




コレにより茄子は消えて・・・






担当の人も今日が最後の出勤だったみたいでご挨拶も兼ねて、しばらくトークを・・・



なにやらクルマを乗り換えるとかの話が・・・



狙いは現行のランエボＸかインプらしいです。





ココはインプを買ってもらって、ＩＳＯＣに入会してもらいますか（違爆）







さて、バイトの準備をしなくては。。。






追記・・・バイトがいきなり中止（爆）

遅れてくる人たちが通常時間に間に合ったとか。




早めに連絡をくれっての！！

棒振りオフのギャラに行けなかったじゃん・・・