☆CROSS★のブログ一覧

おはようございます(≧∇≦)

今日は異様に暖かいですね～☆
これも暖冬効果!?

朝7:20現在、地元では16℃です(￣□￣;)!!


さて、ここのところ値段の変動が激しいガソリンですが、ついに来ましたね☆






レギュラー１００円!!

昨日までは１０３円くらいで推移してたんですが、一気に下げてきましたw


これで冬季休暇は安心して遊べますな(爆)


冬休みはドコに遠征しようかな♪




追記。

最安値はリスのお店隣のスタンドがレギュラー100円切りの99円でした(￣□￣;)!!

今日は朝から久々に手洗いでクルマを洗車☆




実に5か月ぶり？？




その後たぁけさんと合流し、大洗サーキットで行われてるＮＹ工房練習を見てきました。



ニューパーツ「パーカル・ラップコム」




これでラップタイムと回転数が測れるんですね☆







お値段も思いのほか安い・・・？
バイクのタコメーターより安いですね！！




そして走行開始♪

















いや～熱い走りしてますね！！

自分は冬眠入ってますｗｗ





撮るのも楽しいからいいですけどね！


やすたかさんのように一眼ではないんで、結構つらいですけど・・・



さすがにノンストップで走るとバテバテになるらしいですｗｗｗ




そうそう、オデッセイで来てる方がいたんですが、
まさかの屋根上トランポしてました！








こういった積み方もアリですね☆

自分はＫトラ出撃予定だから関係ないですけどねｗ



その後、たぁけさんとＰＺで被爆相談ｖ

なにやら大物を被爆するみたいで相談してましたよ～。



自分はその間改ＨＡＬさんからもらったダイノックでちょいと御色直しｗ








わかる人はたぶんいないでしょう！！

さぁ明日からの1週間で仕事は終わり♪








冬休みが待ち遠しい！！




今日のフォトギャラ。

今日は朝からクルマをワックス掛ける予定でしたが、雨がぱらぱらと・・・


う～ん、なんだかな＾＾；




諦めて二度寝開始し、10時に起床♪

準備して後輩を拉致ってみましたｗｗｗ






そして向かうは豚丼！！





今回はチーズかつ丼を美味しく食してきました☆

その後、豆腐屋近くの笠間芸術の森でうろうろと徘徊してると、

























「ゴワァアア・・・・パァン！！」









なんか聞き覚えのある爆竹音がｗｗｗ




音に付いていくようにいつもの豆腐屋に行くと、改ＨＡＬさんと合流。

後輩・改ＨＡＬさんは紅あずまサンデー、自分はソフクリ食べてましたｗ




そしたらギャップで妙な跳ね方をするＶ３５が・・・





ここでＨＫ☆ＦＴさん合流ｖ

食べ終わった後トークしてると、ＨＫ☆ＦＴさんのリクエストで
さらにソフクリを食べに行くことにｗｗｗ




場所は自分らがさっきまで居た芸術の森☆


ここでは栗ソフトを販売してるみたいでした。





店内に行くと、ケーキ類のあま～い誘惑が・・・










改ＨＡＬさん・・・春夏秋冬というケーキ

ＨＫ☆ＦＴさん・・・栗ソフトのミックス



後輩・・・レアチーズケーキ



自分・・・美味しいミルクプリン♪






お洒落でのんびりティータイムを過ごすにはいいお店ですね！！

今度は違うケーキ食べてみようっと♪


北関東をぴゅっと走破し、今度はＡＷを徘徊ｗｗｗ


キラさんの仕事を邪魔しながら店内をぐるぐるして、隣も大雑把に徘徊。




いくつか欲しいものがありましたけど、まだ我慢・・・


給料が出たら買おうかな～？



そうこうしてると団長がお仕事終えて合流☆

これから楽しいハラぺコ団オフらしいですｗ



自分・後輩はココで失礼しました。

お疲れ様でした☆



次回のハラペコ団は参加したいですね！！




明日は午後辺りからＰＺでも行こうかな？？





ってかブツはまだ来ないの・・・？

クマノミ見ながら癒されてます☆

いや～この不景気にすごいクルマが出るんですね！









「マクラーレンＳＬＲ　スターリングモス」



以下抜粋。

ダイムラーは19日、メルセデスベンツ『マクラーレンSLR』の最終モデル、「スターリングモス」を公開した。ウインドスクリーンのない専用設計のフルオープンボディを採用。最高速度350km/hの性能を持ち、わずか75台が限定生産される。

モチーフとなったのは1955年のミッレミリアで優勝を果たした伝説のマシン、『300SLR』。その時のドライバー、スターリング・モスの名前が限定車に冠された。この限定車は既存のSLRのエンジン＆シャシーをベースにしながらも、ボディは完全新設計。とくに軽量なフルカーボンボディを採用している点が注目できる。

ドライバーの正面にはウインドスクリーンがなく、サイドウインドウもない構造。小さなドアはガルウイング方式で上方に開く。そして、ドライバーの後方にはツインドーム…、と300SLRの特徴が見事なまでに再現されている。

エンジンは2008年10月に発表された「722エディション」と共通。AMGの手による5.5リットルV8スーパーチャージャーは、最大出力650ps、最大トルク83.6kgmを発生する。この強心臓が722エディションよりも約300kg軽いフルカーボンボディと組み合わせられるのだから、動力性能は推して知るべし。

0-100km/h加速は722エディションよりも0.2秒速い3.5秒、最高速度は15km/h上回る350km/hに到達する。乗員は当然、ヘルメット着用が必須となるだろう。カーボンセラミックブレーキ、格納式のエアブレーキも標準装備。サイドマフラーはSLRとは異なり、エンジンすぐ横のフェンダーに配置される。




SLRスターリングモスは2009年1月のデトロイトモーターショーで正式公開。2009年6月から英国のマクラーレン工場で生産される。価格は75万ユーロ（約9000万円）程度になるという。また、この限定車をもってメルセデスベンツとマクラーレンの市販車生産プロジェクトは終了。SLRの有終の美を飾るスピードスター、限定75台はコレクターズアイテムとなることが予想される。



・・・



いまどきのクルマなのにヘルメット着用しないと乗れないクルマだなんてｗ
せめてフロントウィンドウは欲しいですよね？

鳥が突っ込んできそうですもんｗｗｗ


雨の日なんかどうすんの！？









雨の日の心配してる時点で一般庶民ですな☆

オケネ持ちは雨の日用で違うクルマもってるでしょう。。。






３５０km/hも出るクルマを販売していいのか激しく疑問ですが・・・

実用性のないクルマは要りません！！




















べっ、べつに欲しいわけじゃないんだからねっ！！（核爆）