dio110JF31：駆動系チェック＆キックグリスアップの巻

どうも少し気になることがあって、駆動系をチェックしてみようと思い開けてみました。

あっという間にここまで。
クラッチも外したんですが新品のように残ってました。
我が家にはトルクフルなインパクトがあったので、ナットは簡単に取れます。

そんなに汚れていないし問題なさそう。

kosoというメーカーの異形ウェイトローラーです。購入先はアリエクスプレスで確か14.1516gと3種類買って、15gに決定したんだったと思います。

ドクタープーリーのパクリか！？
と思って買った思い出があります。

各パーツ見ましたが特に問題はなさそうでした。

カスが少しあったのでブロワーで一気
(^^)/

キックの動きがたまに引っかかる感じがあったので、チェック。ここを触るのは初めてです。

かなり汚い('◇')ゞ
きれいに清掃していきます。

他の方の整備を見たり、youtube見てると、ギアのところにグリスを塗るやら塗らないやら。
以前の状態と、機構の仕組みからギア部分にグリスを塗ってもよいように思います。
でも初めてなので軸のみに塗り様子見することにしました。いやな感じや音がするようならすぐ塗ろうと思います。知っている方がいらっしゃったらぜひコメントください。

最後にドライブ側を締め付けるわけですが、トルクを間違えて強めにしめてしまい試運転に向かうと

「ん？？キツそう？？？」

すぐにググって間違いを確認。もう一度開けて締め付けトルクを正しました。すごく軽く回るようになりました。一つ一つの作業をいい加減にしないことはやっぱり大切ですね
(*^^)v
良い勉強になりました。