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コロリンの愛車 [マツダ キャロル]

   

整備手帳

作業日：2008年5月31日

アーシングしました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
アーシングしました。
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アーシングは効果が定かではなさそうですが、かっこよくもなるんでやりました＾3＾)v

これが施工前。
なんだかスカスカ感と相まって悲しい・・・
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アーシングしました。
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施工後です。
見てくれだけでも「あっエンジン内触ってるな？」感が出ましたでしょうか(*≧∇≦*)笑

あっ、ちゃんとエアー系の変な管は後で付け直しましたよ♪
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アーシングしました。
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つけたところ①

(あのぉ、部位の名前が分かんないんで推測でお願いします・・・)
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アーシングしました。
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つけたところ②
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つけたところ③
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ターミナル周りです。
ごちゃごちゃですね～；
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アーシングしました。
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全体はこんな感じです。


感想ですが・・・
ATならではのクリープ現象による走り出しが、かなり元気になったのが一番の体感でした。
アクセル踏まなくてもグーっと行っちゃいます。。。
確かに加速も速くなりましたが、６０km/hくらいの巡航時に殆どアクセル踏まなくても走れました＾＾

燃費がたのしみです～☆
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アーシングしました。
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実は何か(ターミナルかなぁ?)が引っかかって少し隙間が開いちゃいました(汗)
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この記事へのコメント

スーパー道の駅探索人
2008年5月31日 19:40
おおお♪

ブルーのアーシングコードが綺麗だね～♪
コメントへの返答
2008年5月31日 22:25
ホームセンターで買ったものでしたが結構綺麗な色で満足してます☆

もうちょっと太いのも良かったかなって思いもします。

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