パフォーマンスダンパー　１G締め直し

４輪接地、、スロープをもう１セット買い足しゃいいかと、その際は同品で長さ高さ揃えないと、、ってことで、いつものストレートへ店頭在庫確認ついでに、仕様変更有無も聞いてみました。
会員（電話）番号伝えると、
”少々お待ちください・・・はい、前回お買い上げ分から変更なく、全くの同品です”
うーん頼りになりますストレート♪

で、パフォーマンスダンパー取説によりますと、４輪接地の１G、水平、、っとあります。我がガレージでこの位置はPブレーキ解除しても動かないので、まぁ水平だろうと、、

厳密にはスロープ間に板を渡して水準器とかで水平とってやらないと、、なのですが、そうなると調整でスロープ下に板かます→スロープが不安定で乗り上げコワい、、
ってことで、４輪接地までに留めときました。こゆところが私のツメの甘さですな汗

まぁ落ちないとは思いますが、念のため124純正ホイールをジャッキポイント辺りに。

まずはリアからバンパー外しです。フェンダー内見えるとこに３本、板ラチェットが便利です。

それとココにも隠れています、天に向かって刺さっている方です。

↑拡大図です、下のねじは黒い　”ベロ”　みたいな樹脂パーツの固定のみですので外しは不要。ここベロが邪魔して板ラチェットのスペース少なく、苦労して外してましたが、結果的に不要でした。

テールレンズ内側の黒カバーを外すと、吊ってるボルトがあるので、これを抜きます。あと下のマフラー周囲にクリップがありますが、これは見えるやつぜんぶ抜きます。それとリアフェンダー後端のビスも抜きます。

あとは、左右フェンダーから思い切って、バキバキ外していきます。
左に１本、センサーの配線がありますので、カプラーを抜きますと

バンパー外れました汗
ようやくパフォーマンスダンパーと再会、、

いったん取り外しステッカー貼ります。Dで　”見えなくなるので”　っと、取り置いてくれたんすが、逆に見えるとこに貼るのも、実は少々の抵抗感もありまして、、といいますのは、
無限”　の２文字見てると、何故か　”根性”　とか　”気合”　等を連想しちまってですね、そうしますと、これまた何故か　うさぎ跳び！っとか、”練習中は水飲むな！”　等々、所謂　昭和　時代を思い起こし、少し胸苦しい気持ちになったり。。
おかしいですね、私、、汗
あ、長々すみません。
ステッカー貼りは苦手です、位置微修正しているうちに　”G”　文字がすこし潰れてしまいました。。”むじぇん”　に読めますw、見えないところでよかった。

追記）ステッカー表面のクリアフィルムはがし忘れてますね～w　（再）見えないところでよかった。

ようやく締め直し、ダンパー太いほうを元の位置に仮締めし、細いほうを組み指定トルクで締めますと、、やはり僅かにズレます。
取り外し前に合いマークしてみましたが、これだけズレると、何の意味もありませんでしたｗ

ってか、これが正しい位置かと。。
このダンパーって、可動範囲１㎜以内しかない＝位置決めが命かと。（実際、両手で持ってブルワーカーみたいに縮めようとしましたが、ビクともしません、、私は青白いやせっぽちの少年ですｗ）

ダンパーの長さは変わらないので、ボルト位置が当初より内側になったということは、、１Gでボディがハの字に広がり相対的に、、っということかと考えました。ん？逆かな？？

追記）ん、逆ですねw　着地により左右ブラケットの間隔が狭まりダンパー固定位置が内側に、、ですね。
なので元の固定位置のままだと、着地によりダンパーは縮んでいた、こととなります。合ってるかな汗

とにかくこれ見て非常にスッキリしました♪

ついでに前も締め直しました。
前はアンダーカバー（アルミ）とその前の黒樹脂カバーはずすのみですので画像略。

締め直したのはダンパー固定ボルト（画像上）とブラケットのロアブレース側（画像下）のみです、ブラケットのサブフレーム側ボルト（画像無し）は指定トルク103nmもあるので、下潜った状態では無理です汗　ダンパー固定（画像上）の40nmで精一杯、、
こゆとこが私のツメの甘さです、その２、、
ちなみに前のダンパー固定ボルトは画像上のとおりで、締め直し位置はリアほどではないですが、僅かに内側にズレました。

追記）
リアとの差は、D装着時フロントはリフトアップしつつミッションジャッキでタイヤ持ち上げ仮想1G本締めしたため、、と類推します。
しかしそうであっても、コレ1mm弱はズレているので、これまた着地でダンパーは縮んでしまってたと考えられます。

これまたスッキリしました。

こちらのステッカーはうまく貼れました。普通にムゲンと読めます。
あーこれで気が済みましたｗ

ところがアンダーカバーを戻し中、ロアスカート？ストレーキの前に付いてるゴムのやつ、が、なんかグラグラ、、ここは今回さわってないのに、、この手直しは次の整備手帳にあげます汗