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ジョニー@GDBEの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年9月13日

GDBインプレッサ クラッチスタートキャンセラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
かなり頻繁ボードに行く為、クラッチスタートがあると困るので、スイッチ式でクラッチスタートシステムをキャンセルできる様に加工しました。

メインパーツはコレ、
エーモンの2極カプラー(M282)です。
GDBEインプのカプラーとぴったり一致します。
オートバックスで大体180円位だったと思います。
2
このカプラーをこんな感じに加工します。

カプラー同士を直結して各々を分岐します。
分岐先はスイッチに繋ぎます。
3
絶縁してコードをまとめるとこんな感じです。

このカプラーを、
クラッチを踏み込んだ位置にある装置につながっているカプラーにはさみこみます。

純正のカプラーが固くて外れない場合は、
ツメ部分をタイラップで締めあげてからプライヤー等で引っ張れば簡単に取れます。
4
スイッチはステアリングコラムのココに付けました。
この位置は裏にスペースがかなりあります(この位置以外は裏にスペースが少ないです)。

スイッチはエーモンのプッシュスイッチ(品番1577)を採用しました。
確か800円弱でした。

このスイッチは自動戻り(押している間だけON)なので、
スイッチを押している間だけ、クラッチを踏まないでもエンジンがかかる様になります。

これで今年の冬も快適にボードライフがおくれます。

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