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イイね!
2024年06月05日

初スバルターボ車じゃないにしても走行の味付けは素晴らしいです。

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / フォレスター 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2012年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 走行性。加速やら何やら乗ってて楽しい。
アイサイトのオートクルーズも優秀。
不満な点 前回の90プラダに比べるとちょいちょい壊れる。トヨタ車新車で買うよりは修理費乗せてもまだお得。
総評 買って損はない車です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
購入の決め手は色と価格230万くらいで新車購入
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
スバル独特の味付けアクセル踏むのが楽しい。特にSモード
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
少し硬めのサスペンションで個人的には好きです。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
後部座席の乗り心地は分かりませんが荷物の積載性は○
燃費
☆☆☆☆☆ 5
エアコン切ると14Km/リットル
付けると12くらい。
価格
☆☆☆☆☆ 5
230万で購入当時プラドの下取りが30万でしたので200万で新車購入。
その他
故障経験 13万キロ

コントロールバルブ交換
他にミッションハーネス、ガスケット、Oリング等交換
費用14万円くらい
2020年
フロント運転席側ロアアーム交換20000円
ハブベアリング1万3千円くらい✖︎2箇所
2023年
コンプレッサー40000円くらい
バルブコントローラー+ガスケット+オーリング交換13万くらい。
スパークバルブ8千円。
イグニッションコイル4万円くらい。
2024年
75000キロの中古サス、ショックに交換+フロントスタビライザーリンクロッド2箇所交換+助手席側ナックルプレート交換+ロアアームブッシュ前後交換
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/06/05 22:04:22

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何シテル?   06/05 22:04
岩岩です。よろしくお願いします。
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