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  9. モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐 [ナオポン]
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ナオポンの愛車 [トヨタ プリウス]

   

整備手帳

作業日：2009年3月7日

モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐

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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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ワイパーのモーターを外さないと、ココのネジが非常に
緩め難いようです。
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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でもって、こんな時にはコレの出番みたいです。
名前を聞いて、説明を受けたんですが、見事に忘れました・・・
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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が、結局、コレも上手く入らず、オーソドックスにコレが
活躍しました～

どうやら「Snapon」という有名メーカーらしい。。。
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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15インチ(スタッドレスタイヤ)で、ノーマルの車高はこんな感じでした。(フロント)
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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15インチ(スタッドレスタイヤ)で、ノーマルの車高はこんな感じでした。(リア)
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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フロント部をコレに乗っけます。
良くワカリマセンが、これもセオリーらしいです(^^ゞ
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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ナットを外して、いよいよ本丸攻略が開始されます。
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モデリスタローダウンスプリング取り付け(フロントのみ) 其の弐
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ジャッキアップです。
タイヤ交換のジャッキアップを想像していた私は
かなりの世間知らずような気が・・・
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これで半分ぐらいかと。 車高調取り付けはスプリングより簡単という話ですが、先立つものがありませんので(ノД`)ｼｸｼｸ
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