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アルkeiの愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2013年6月8日

T-DEMAND EASYPRO 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これを取り付けます。
2
ここのボルト&ナットを3か所外して~

たしか18mm~
3
外れました~

2ヵ所ボルト圧入されてます!
4
ここでタイロッドエンドプーラーの出番!

T-DEMAND製はロングボルト&ナットが付属されてるので
圧入ボルトを外します!
5
プーラーのボルトを締めこんでいくと

バチン!!と勢いよく

外れました。
6
間に挟んで~
7
締め付けて~

完了!
8
ディスクローター下から

チラリズム( ´艸`)



で、トー調整して終了♪

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この記事へのコメント

2013年6月8日 7:42
あ、僕もコレ狙ってました(^-^)/(笑)

ムーンフェイス?よりこっちのがポン付けでいけるみたいですね!(^o^)


なんか二種類ぐらいありましたよね??
トーは結構狂いました!?

参考に教えて下さい(^3^)/
コメントへの返答
2013年6月8日 23:25
やっぱり気になりますよね~(^^)

RCジョイントと悩んだんですが、
やっぱ4cm万歳解消にひかれました(〃ω〃)


こっちはキャンバーがつかないタイプ2です。
トーは何故か自分のは、走れない位トーアウトになりました(^_^;)
あとタイロッドエンドは純正でなんとかいけてます(^^)
2013年6月8日 11:28
タイロッドエンドプーラーの時点で予測つきましたw

これでロアアームのバンザイは補正されましたね♪
となるゴムの劣化具合にもよりますが、多少は動くようになるんですかね??
動けば動くだけ乗り心地とかにはかなり影響でそうですね♪
干渉云々まで影響が出るのか・・・
インプレ楽しみにしてます♪

キャンバーも多少変化しました??
コメントへの返答
2013年6月8日 23:34
まぢですか?(゜ロ゜;ノ)ノ
鋭い(笑)

最初は半信半疑だったんですが…
たかが4cmされど4cm…
激変しました!!
簡単に言えば脚が良く動くようになった感。
乗り心地はほんと良くなりました(*^_^*)

このタイプ2はキャンバー1度だったかなぁキャンバーがつくタイプ1も値段同じでしたよ(笑)
2014年4月9日 19:00
はじめましてコメント失礼します。
自分もイージープロ買ったんですが、純正17インチには装着出来そうですか?
コメントへの返答
2014年4月9日 19:42
初めまして。
ん~試してみた事ないんで確証は持てませんが、恐らく大丈夫だと思います(^^;
すいません。

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