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思い切って飛び込むと、アンダー気味な感じ。
フロンと使い切ってるのかなと思ってアクセル入れるとそのままスピン。
FRってやっぱり難しいよ...。

帰りが深夜になって雪降ってたので、ターンとかしてみたんだけど、リア駆動車のターンの手順が分からないことが判明...。
クラッチ蹴ったり、アクセルバカッと開けてパワーオーバーで回るのとどう違うんだろうか？振り出した後、アクセル煽って、クラッチつないでってよほどスムーズにやらないとグリップしちゃうか、えびっちゃうかしそう。少なくとも滑らかに動きが繋がらない気がする。
上手い人はどうしてるのだろう？素早くやってるだけ？？

それに、どうも体は、サイドとアクセルON(クラッチつなぎ)とがオーバーラップするというのを覚えてしまってるらしく難しい。