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  9. 130ヴィッツ　Gs'ホイール流用 [Yungi. Fey]
zinteiyuukiのページ
Yungi. Feyの愛車 [ホンダ シャトル]
130ヴィッツ　Gs'ホイール流用
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納車から2週間では、何にも決まりませんね(笑)<br /> <br /> もう少し煮詰めよう…<br /> <br /> ホンダの4Hは、ハブ径が56mm<br /> <br /> トヨタの4Hは、ハブ径が54mm<br /> <br /> この壁が思ってたより大きいです。<br /> <br /> 車体側56mmのホイール側54mmなんて都合のいいワイトレもないし<br /> <br /> 純正流用　思ったより金がかかります。<br /> <br /> オススメしません。
納車から2週間では、何にも決まりませんね(笑)

もう少し煮詰めよう…

ホンダの4Hは、ハブ径が56mm

トヨタの4Hは、ハブ径が54mm

この壁が思ってたより大きいです。

車体側56mmのホイール側54mmなんて都合のいいワイトレもないし

純正流用　思ったより金がかかります。

オススメしません。
  • ホイールが　17インチ7J+50だったので　5mmのスペーサーで　ツラになります<br /> <br /> が　フロントのキャンバーがリアに負けてるのは、気に食わないので　フロントにキャンバーボルト代りにNHP10アクア純正のナックルボルトを流用して強度も確保しつつキャンバー角を付けました。<br /> <br /> ラルグスの車高調は、多少　キャンバー調整出来るようになってますが　スズメの涙レベルなので　キャンバーボルトと併用するとイイかと思います。<br /> <br /> 今回　キャンバーをつけて　15mmのワイトレを入れて丁度イイ出面となった気がします。
    1:ホイールが　17インチ7 ...
  • リアは、20mmのワイトレを入れました。<br /> <br /> 195 40 17ですが　さすがに爪にタイヤが当たって嫌な音が…<br /> <br /> 18mmくらいにする予定で　変更次第また訂正します<br /> <br /> 訂正→やっぱり18mmで干渉が無くなりました。<br /> <br />
    2:リアは、20mmのワイト ...
  • 個人的には、似合ってる気がするのでオッケーですね…
    3:個人的には、似合ってる気 ...
  • 納車から2週間では、何にも決まりませんね(笑)<br /> <br /> もう少し煮詰めよう…<br /> <br /> ホンダの4Hは、ハブ径が56mm<br /> <br /> トヨタの4Hは、ハブ径が54mm<br /> <br /> この壁が思ってたより大きいです。<br /> <br /> 車体側56mmのホイール側54mmなんて都合のいいワイトレもないし<br /> <br /> 純正流用　思ったより金がかかります。<br /> <br /> オススメしません。
    4:納車から2週間では、何に ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年06月15日
   

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Yungi.Feyです　よろしくお願いします。 同じ車種の情報など共有できたらイイなと思います。
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