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イイね!
2009年07月05日

ビンボーチューン ブローオフバルブ編

ビンボーチューン ブローオフバルブ編 うちの近所では、ジムニーでプシュ~と言わすのが流行っているみたいです。

++どうやら鈴菌が感染したようです++

という訳で、自分のKeiでもプシュ~と言わせたくなりました。
社外のブローオフバルブ欲しいけど高いもんなあ。

色々と調べているうちに、純正ブローオフバルブでも音を出せる事を知りました。
Yahoo!知恵袋の情報を元に、ブローオフのエアクリ側へ戻すところを外したりしてみましたが…
「ヒュルルル…」
たま~にバックタービン音がするだけorz
つーか元の状態と変わらんやないのorz
(純正状態でブローオフバルブちゃんと作動してたのかなあ…)

…という訳でお友達のmasaさんに色々とアドバイスを頂いて再挑戦。
その作業の様子は整備手帳にアップしたので、ぜひご覧になって下さいね。
やったー、ついにやりました。プシュ~の音が出ました。
ヾ(*´∀`*)ノキャキャッ

ただ…
友人O「ジムニーだー!!(大喜び)」
友人T「なにこれエンジンにサイダー入れたの?」

友人らの反応がビミョーですorz

ビミョーなアクセルワークをした時にスースー抜ける音がしますが…(;・∀・)
やっぱりちゃんとやるなら社外品に変えろって事なんでしょうね。
ブログ一覧 | Keiのはなし | クルマ
Posted at 2009/07/05 15:35:04

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この記事へのコメント

2009年7月5日 15:47
色々頑張ってますね!

お友達のサイダーとは、いい表現ですね♪

会社の後輩のkeiはスズスポとテイクオフで
固めているようで、アレはテイクオフでした!
コメントへの返答
2009年7月5日 15:56
色々と、周りの車に影響を受けています笑

>お友達のサイダー
いや~、本当にうまいこと言うもんです笑
市内では一番面白いヤツだと思っています!

お勤め先に、熱心な方がいらっしゃるのですね^^
スズスポとテイクオフ…きっと綺麗にまとめたKeiなんでしょうね♪
2009年7月6日 0:46
おぉ♪
無事成功したようですね。(*´∀`)アハハン♪

私の純正は壊れてたので、すぐやめましたが。。。まぁ、抜けるのは仕方ないですね・・・(;つД`)

飽きたら社外かバックタービンですか♪
コメントへの返答
2009年7月6日 18:13
狭いところに手を突っ込んでの作業だったんでなかなか大変でした…汗

やっぱり純正のスプリングは弱いですね…シフトチェンジする前からシューシュー鳴ってたり爆

いずれは、お金を貯めて社外品にしたいです^^

プロフィール

「@クロちゃん@ZC33S さん。
お疲れさまでした😊ありがとうございました😆。
燃費が悪いのは、助手席に池中玄太さんと同じ体重のワタシが乗ったからです。
どうか、お気を落とさず…汗」
何シテル?   08/18 19:41
ご覧頂きありがとうございます。 ひろを と申します! カローラスポーツ、モンキー125、Vストローム250、それからスーパーディオ、更にジョグZ...

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