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2022年01月13日

エボの駆動系

こんばんは！ひろをです。

えぇ、今回もヤマハのエボの話題です。
(そんな、三菱のエボじゃないの？と、がっかりしないでください)

駆動系チューニング、プーリーを社外品に交換しました。

キタコ社のもの。

サクッと交換。

スーパーディオで慣れているので、すぐに終了。

慣らし運転のあと、坂道を上ってみました。

ん－、ウエイトローラーが６g×６個だとまだまだ走りが重いですね。

うーん、スクーターの駆動系チューニングは難しいなあ。

ウエイトローラーを軽くしてみるか！

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Posted at 2022/01/13 21:34:41

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