ひろを＠カロスポのブログ一覧

こんばんは！ひろをです。


今日明日とお休み。

明日、父のSAIのユーザー車検に挑戦します。


今日は車両を持ち上げたりオイル、フィルタ交換をしたりしていました。

前回オイル交換したのは、いつだっぺな？

この間購入した、SAIのエアコンフィルタはどこへ行ったか捜索中です涙。


さて、いわゆるテスター場へは予め行くつもりです。

ヘッドライトのテストで落とされる可能性が高いのは分かっているので、二度手間にならぬよう、、、。


また明日、ブログを書くかもです。


書かなかったらお察しください。ｗ

こんばんは！ひろをです。



えぇ、今回もヤマハのエボの話題です。
(そんな、三菱のエボじゃないの？と、がっかりしないでください)


駆動系チューニング、プーリーを社外品に交換しました。



キタコ社のもの。





サクッと交換。

スーパーディオで慣れているので、すぐに終了。



慣らし運転のあと、坂道を上ってみました。

ん－、ウエイトローラーが６g×６個だとまだまだ走りが重いですね。


うーん、スクーターの駆動系チューニングは難しいなあ。

ウエイトローラーを軽くしてみるか！

こんにちは！ひろをです。



突然なんですが、エボ買いました。





まぁ、ヤマハのエボなんですが...ジョグZRエボリューション。


それでも、わたしには特別な車種なんです。


ムカシムカシ、高校生の頃はスーパーカブやスーパーディオに乗っていました(この頃から既に複数台持ち)。

しかし、ほかの生徒さんたちが乗っていたスポーティなスクーターを羨望の眼差しで見ていたのを覚えています。

その中でも特に気に入っていたのは、やはりヤマハのジョグZRエボリューションでしょうか...

何と電波式リモコンでシートを開けたり、アンサーバックさせたりできるよ！

キーONで、メーターがオープニングセレモニーするのも、すごいなあと思ってました(つまり電気式メーター)





そんなバブリーなジョグエボですが、

オトナになってから譲り受けるチャンスが巡ってきました。


+アル晴レタ日ノコト+

出勤するとなぜかそこにはジョグエボがありました。

店長の知り合いさんのとこの倉庫で眠っていたやつを、販売を委託されたんだとか。

長い脳内討論の末、迎え入れることとなりました。


アァーァ、モンキー125やスーパーディオも飼ってるのに、なんということでしょう。



そして今日、農家のランエボ(三菱ミニキャブトラック)にて、自宅へ運搬いたしました。

今日は早速、バッテリー交換とキャブレタO.H.をしたヨ！

職場にいる時より、手を真っ黒にしましたｗ

そして始動も、ふけ上がりも上々になりました！



これからよろしくお願いします。

お久しぶりです！ひろをです。



私事で恐縮なのですが、

この度ご縁がありまして、地元の自動車修理工場で働くこととなりました。

希望いっぱい不安いっぱい。

不安の方が大きいかなｗ


でもでも、一緒に働く先輩がとても温かくいい人なので、安心をしました。


まずは、なまった腕を磨きなおすところから！

本当に、速い・安い・かっこいい。と、コスパ最強のクルマです。
この価格で、この加速力が得られるの？と、驚きました。
弱点、不満も少なくないクルマかもしれませんが、全て許せちゃう価格の性能があります。