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kato-chanの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年5月29日

ステアリング高さ調整 スペーサー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ローポジ君変更時の必須っと言っても過言ではない。ステアリング高さ調整をしました。
みんカラ先輩の整備手帳を参考にカバー外しから。
先ずはチルトレバーを解除して奥のネジを外します。(既に外した状態)
2
次に、コラムカバー上側を止めているネジを外します。
ステアリングを回し、ネジが見える状態で作業します。
ワイパー側も同じようネジをは外します。
3
外したコラムカバー(下側)簡単に外れました。
4
狙いはここ。12㎜のレンチを使用して緩めます。
この時、チルトレバーは解除状態にしないと、コラムが下がりません。
5
購入したスペーサー【U字ワッシャね( ;∀;)】を挟み込みます。
U字が回ってしまわないように注意しながら、コラムを上げてワッシャーを抑えて、ナットを締め付けて完了。
トルクレンチでM8の締め付けトルクにて確認。
6
作業前の高さ。
7
作業後の高さ。
ワッシャーの厚さ6㎜でステアリング部で約20㎜下がりました。
まずまずです。
これで、様子にてもう一枚追加しようか検討します。
早速試運転してきます。

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断酒して、生活を見直し、自分時間を大切に。 カルタスGTI以来35年ぶりにホットハッチへ返り咲き、 成熟したアルトワークスHA36で、MTライフを楽しみたい...
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