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イイね!
2017年04月14日

ホントにやっちまったな!?

タイトルに沿って、色々書きたいけど、詳しくはヤホーニュースでw


少し関連した事で別の事を・・・




M社の人曰く、

「所詮、安全装置なんて飾りなんですよ。それが偉い人には解らんのです。」

だそうです。










ウソです。マスゴミみたいに、極端にはし折過ぎましたw

昨年、本社ミーティングの際に、開発関係以外のお世話になった社員の方と
個別に話をして、僕が感じとったことです。



要は、Zoom-Zoom を犠牲にしていいのか?ってことです。

ドライバーが楽をするために、走る歓びを犠牲にしたくないって事なんです。


安全装置が付いているからと言って慢心して運転してほしくない
主役はドライバーであり、あくまで安全機能は補助にしかすぎず、
過剰な介入は、走る歓びを奪うことにつながるので、最小限にするべき

みたいな事を語ってくれました。

各社、盛んに自動ブレーキを推してCMしてますが、
そんな頻繁に自動ブレーキって使うの?って思っちゃいます。

普通に運転してて、自動ブレーキが作動するってとは、
とんでもない事をしでかした時であり、頻繁に自動ブレーキを
作動させる運転をしてるなら、運転免許を返納しろと言いたい

そして、自動ブレーキと燃費しかPRすることがない車なんてクソ食らえだ
ブログ一覧 | 何でも日記 | 日記
Posted at 2017/04/15 01:09:48

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この記事へのコメント

2017年4月15日 8:15
おはようございます!
難しいですね・・・
個人的には、高齢化社会に向けて必要な技術だと思っていますが、それに頼り切ってしまうのは問題でしょうね。
それにより、逆にパニックなる可能性もありますし、過剰な技術は車の価格も引き上げますので、それが標準みたいになるのもどうかなwと思います・・・
コメントへの返答
2017年4月15日 11:52
こんにちは

便利な機能はあるに越したことはないと思います。
しかし、間違った知識と、頼り切った結果が今回の事故だと思います。
ユーザーが機能に対する正しい知識を身につけ、過信せずに常に安全運転を心掛ける事が重要ですね

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仕事や三度のメシよりカープを愛するカープバカです。 休日には、愛車のアクセラに乗り、西へ東へ、北へ南へあてもなくドライブしたりして、気が付けば走行距離は17万...

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