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ユルリの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2009年4月4日

油圧計取り付け Defi レーサーゲージ ブルー

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1
いきなり、こんな画像から始まりますが油圧計の取り付けです。赤丸のグロメットに車内側から圧力センサーを通します。カッターで切れ目を入れて通しました。
室内の配線は12V常時・アース・イルミ・イグニッションです。イルミはステアリング下に見つからなかったのでナビから取って、後の3本はステアリング下からセキュリティーの配線からエレクトロタップで割りこましました。
防犯上、写真無しです。
2
ジャッキアップして横着してオイルを抜かずにオイルエレメントのみ取り外して間にこのセンサーアタッチメントを取り付けます。
取り説にもありますが、シールテープは必ず巻きます。

・・・
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・・・
・・・

問題発生です。
エレメントをエキマニの熱から守るための遮熱板とのクリアランスがほぼゼロでセンサーアタッチメントは大きくて付けれません。。。
硬くて曲げることも出来なかったので、遮熱板、取りました。大丈夫かな???12㎜のボルトだったと思います。2本。

アタッチメントを間に挟んだらエレメント再利用です。
オイル交換時期がもうすぐなので、劣化したのと新品との比較のためです。

エレメントをセンサーがねじれない様に注意してつけたら、グロメットから通した線とドッキングして、インシュロックで固定したら完了です。
3
こんな感じです。

アイドリング状態で吹かして600kpa位。
アイドリングで200kpa位です。
まだ走行はしてませんが。
使用オイルはレッドライン5W20+ミリテックです。
使用期間は11ヶ月です。
劣化しきった状態でしょうか?
5月に同じレッドライン5W20でオイル交換予定なので、それから比較です。

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