ninja zx4rrのブログ一覧

2025-8-6

BLITZ TL240R(オートバックス専用モデル)
2022/06/29購入が電源入らず…
普段はコペンセロに常設し
ZX-4RRにもオプションの電源ケーブルを配線してあり、移設してレーダー探知機1台を共用していたもの

分解すると、本体内部はP板2枚で
構成されており手の出しようが無い感じ

安全運転には欠かせない💦

TL245R、今回も行きつけのオートバックスさんで購入

設定はほぼ同じなので安心
データ更新が無料であり、PCにデータをDL後
micro SDへコピペして
本体にセットした状態で、電源を入れると
「更新しますか」の様に画面表示が出る
画面に従えばあっと言う間に更新が完了する

最近は、譲り合い車線での速度取り締まりと
定番の40km/h区間での取り締まりがたまにある
最近はあまり見掛けないね…

譲り合い車線に入ると、なぜか制限速度以下で走っていた先頭車両がスピードを上げる
左に除けてはくれない
良く分からない行動でもあるが
気持ちは分からんでもない

日々交通事故のニュースを見掛ける
軽自動車に乗り換えたが
大型車とすれ違う際に、怖いと思う

16インチホイールのインチダウンを考えている事をブログにも書いたが
直径が変わるとスピードメーターの表示が変わる
スロコンへの速度シグナルも変化するだろう

コペンセロのタイヤとホイールは純正
オプショが購入時から付いている為考えた事もなかったが
GPSの速度表示(ナビ、ドラレコ、レーダー)
より車両メーターが5km/h多めに出ている事に気付いた
許容範囲でしょうかね…

2025-8-5

今日は珍しく太陽が見える時間に退社

途中ちょっとだけ海へ寄った
同僚の釣りバカは、潮見アプリを見て不参加
結果を重んじるタイプ

釣れなくても良い時ってあるんだな
私だけかも知れないが

バイク通勤の時は、エギングロッドは積めない
夏は特に夜からどっちで仕事に行くか悩むwww

コペンセロは、ロッドも積めるし屋根も開く
朝夕、海に囲まれた環境では風が気持ち良い

バイクもオープンカーもさほど変わらない
コペンセロはヘルメットを被らず
気楽にオープンエアーを感じられる
車の長所だな
バイクはヘルメットを被るが夏はつらい

バイクとオープンの選択は良かったな

コペンセロはSHOWA TUNING「COMFORT」
を入れ乗り心地を改善し
突き上げが随分改善出来た

が、しかしNinjaZX-4RRの方がしなやかであり
レスポンスも加速も段違いである
カテゴリーが違うので比較するべきではないが

コペンのアルミホイール+タイヤを
16インチから15インチへ変更しようか悩み中

車の乗り心地は重要だと思うから
NISSAN Dayzが我が家には1台いるが
足回りのセッティングはさすが日産
高速も街乗りもしなやかで固い

コペンは16インチ+ブリヂストンPOTENZA
4本交換するとタイヤ+ホイールセットも買える
当面悩む事にしよう

2025-8-4

カワサキモータースジャパンよりメールあり
New モデル & New カラーと言うもの

思い出すねこの季節😊

同じバイクだけど、カラーリングで変わるもんだな

ZX-25Rに25RRって？
インライン4の復活 2020年の9月
デビューから5年が経とうとしてる
RRが出たんだね！

乗ってみたい！






※写真はカワサキモータースジャパンさんHPより引用させて頂きました

2025-7-21

日産自動車勤務の
横浜に住む長男ファミリーが熊本へ帰省

なぜか、鹿児島に行きたいらしく
熊本アテンドはお預けとなり
鹿児島県指宿市へ、NISSAN セレナ e-Powerで向かった


薩摩長崎鼻灯台


岬に咲くハイビスカス🌺


龍宮神社


開聞岳


西大山駅 幸せを届ける黄色いポスト

2025年は節目の年
60歳到達、還暦、定年退職(継続雇用)

KAWASAKI Ninja ZX-4RR KRT Edition、コペン セロ
ここ2年間で新しい相棒も出来た


日本最南端のJR駅
西大山駅の無人ホームでのワンカット

何より孫の笑顔
60歳からの生きる目標めっけ😊

2025-7-7

七夕🎋が港町に揺れる

最高の夕陽が見れた



久しぶりに小さなアオリだった
リリースするか？随分考えたね…
81歳の母に届ける事にした
「釣りたては硬いっちゃん」
相変わらず毒舌ばあちゃん🙂‍↕️