クルコンステアリングスイッチ取付

キューブの国内仕様車にはクルコンの設定がありません。

なのでクルコンが使えるPivotの3Driveαを取り付けました。


ただ…オプションのリモートスイッチは使いづらい&不格好…
仕方ないので海外仕様車のクルコンスイッチを移植しちゃえ！という事で取付ます。

で海外仕様車のステアリングから取り外したクルコンスイッチ（イルミ点灯テスト中）

CANSEL
ACCSEL/RES
CORST/SET
CRUISE ON/OFF

これらのスイッチすべて使えれば超便利！

コネクタ部を見るとホーン（緑）イルミ線（黄・桃）クルコン線（赤・黒）の５線…

ホーンはそのまま
イルミはオーディオ部と共挿みで良いとして
問題のクルコンが２線しか無い…

２線しかないのでCRUISE ON/OFFだけにしようかと一瞬思いましたが…後で後悔しそうなのですべて使えるようにしたいと思います。

そんなこんなで諸先輩方や参考になりそうな所を調べてみると抵抗制御？ウインドコンパレータ？…なんか出来そうなので画像のような回路を制作します。

※ここから先は自己責任でお願いします。（クルスロやECUなんかがぶっ壊れても知りませんｗ）

こんな感じで回路を描いてみました。
たぶん動くと思います…

ただ…いきなりユニバーサル基盤へ実装は失敗する確率が高そうなので（結局失敗してますｗ）、まずブレッドボードにて回路を制作（左側のブレッドはステアリングスイッチのつもりｗクルスロ側への出力は仮にLEDを取付）宙に浮いてる赤・黒に12Vを入力

ブレッドボードでのテストが良好なので

サクッとBOXへ組み込み（基盤へのはんだ付け中写真撮ってません…なかなか動作せず５時間くらい格闘してそれどころじゃありませんでしたｗ）

3Driveα本体に4心線を使って各スイッチより配線を出します。
（内部の写真撮り忘れ…）

２へつづく