れおぱのブログ一覧

バルブからのエア漏れ修理（バルブ交換）から戻ってきたフロントホイール２本、さっそく履かせました。

ついでにキャリパーをキャンディレッドで塗装♪






あと、ヤフオクで安価に落とした自転車キャリアを取り付け。
これで２台自転車積めます。

次男坊の自転車とＭＴＢを並べて積んでみました。





これで以前のＣＤ7とほぼ同じ仕様・・・じゃねぇな、リアフォグとか小物が・・・ｏｒｚ
高さも若干高めにセッティングしてあります。


半年以上も車高高めのクルマに乗ってると、その便利さが忘れられんｗｗｗｗｗ
車高を下げてこれからいばらの道・・・ですね。

アコードのエンジン、暖まってるとエンジンの掛かりが非常に悪い。
コンビニで何か買ってエンジン始動！だとほぼ掛からない。
ディーラーに聞いても原因不明。




って取説に

って書いてあるwww


現状ではアクセルペダルを８割くらい踏み込んで始動するとだいたい掛かる。

まぁ近所迷惑なのでけっこう躊躇するけど、躊躇して始動出来ないと最低５分は放置しないと掛からなくなっちゃうので最近は躊躇せずアクセル踏み込んで始動してます。

取説に書いてあるってことは根本的な仕様なのかな？
約四半世紀経ってるし、仕方ない部分もあるんだろうね😅

先日ヤフオクで落札して引き取ってきた自転車

激安な代わりに後輪パンクしてたんですが、100均で修理道具買ってきて直しました。





嫁が欲しいって言うので落札したんですが、自分で乗りたい(笑)

昨日ディーラーに行ったら、『先日アコードクーペが修理に入りましたよ。ノーマル維持してる方で確か江南に住んでる人ですよ』って言われた。
オフ会とかにも興味ある人みたい。
何とかお知り合いになって９月のオフに誘いたいな♪
ディーラーの人には、もしオフに興味ある人なら僕の携帯教えても構わないので、って伝えました。

って尾張地区のアコードクーペ生息数ってむっちゃ多くないですか？

昨日、朝から張り切って車高調に交換するぞ！！って張り切って玄関を出たものの、カンカン照りのお天道様見て諦めましたｗ

んで日が陰ってきた15時頃から作業スタート。

純正サスを外して、今回は車高調のカートリッジを交換して・・・って組もうとしたら、今まで使ってたロックシート使わなきゃいけないじゃん💦


当初車高調を譲って貰った時点で『アッパー側のシート固着してるからね』って言われてたのを思い出した💦

案の定全く回る気配が無い。
でもなんとかしないと純正サス外したあとで今さら組み直すのは嫌だぞ・・・
レンチを掛ける凸凹のところをハンマーで叩いて無理矢理回しました。
コレだけでパーツクリーナー1本使い切ったorz
ロックシートの凸、潰れちゃいました💦


んで昨日は右側だけで終了。



本日は朝から曇り空、これなら作業出来る♪
先にロックシート外して万全で作業開始。
でもコッチの方がロックシートの固着度は酷かった・・・

昼までに作業完了♪


まだディーラーで修理が控えてるので、激落ち君は出来ませんが、取り敢えず車高調になったので落とす準備は出来た♪

・・・ってレーシングハート、フロント用の２本がエア漏れしてるので、コレも直さなきゃ。
お金いくらあっても足りませんね・・・(ノД`)・゜・。