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火曜日に取り付けたマフラー、純正に戻しました。

朝の暖気も出来ないくらい迷惑な爆音だし、タイヤ止めに当たってバックで停めれないし、いい加減鬱陶しいので戻す気満々でした。

仕事から帰宅後、マフラーが冷えるのを待つ為にまずは洗車。

洗車が終わったらジャッキスタンド噛ましてクルマの下に潜り込む。
ってか純正マフラー重てぇ・・・orz
マフラーにジャッキ掛けて持ち上げました。
社外マフラーに交換した時は店に任せたので、人生初のマフラー交換作業

１時間半くらいで作業終了(・∀・)


マフラー替えた時はトルクが落ちた感は無かったんだけど、純正に戻したら力強い事( ´艸｀)
やっぱトルク落ちてたんですね。
あと静かでェェわぁ～((((((((o_△_)o

ラグレイトの車格ならデュアル出しだよなぁ～と何も考えずにヤフオクでポチったマフラー。


＜想定外①＞
アタマでは煩い事は理解してましたが、未だかつてマフラー交換した経験が無かったので、実際に体感してみたらマヂ煩ぇ～(＞＜;)

＜想定外②＞
取り付けたら思いっきりバンパーよりはみ出てる!!せめてバンパー以内に収まって欲しかった。ゴツいエアロには似合うかもしれないけど、エアロレスのマイラグには似合わねぇ～(＞＜;)


つー事で週末には純正に戻す気満々。




ってか今週１週間煩いのが辛抱出来るか？
気休め程度にインナーサイレンサーにグラスウール巻いてみたけどマヂ気休め程度だった・・・ｏｒｚ

嫁に怒られなきゃ良いんですが・・・


エアコンパネルの照明を青にしてみました。



オーディオも青、メーター照明も青、今回のエアコンパネルの電球交換も青、まぁシンプルなカッコ良さを求めたいラグと違って、嫁のクルマなので遊び心満載で(ｫｨｗ

冬仕様



夏仕様




あまりにも同じアングルだったので合成してみたｗｗｗ


残念ながら完全一致しませんでした(当たり前ｗ

でも1週間も間があるとは思えないでそ？ｗｗｗ

朝から良い天気(・∀・)

ホントなら今日もスキーに行くつもりでしたが、色々買ったらお金が無くなっちゃった(＞＜;)
今シーズンのスキーは先週で終了しますた。




まずは車高調整。
フロントは全下げです。
インナーも一部干渉してる部分をドライヤーで温めて押し込んでみた。
まぁ干渉しすぎて擦れて穴が開いてるし・・・orz
車高調の高さをいい加減に調整してたので、右ばっかり干渉跡がｗ

リアはブレイジングスターズカット無しのサスをRS-R半巻きカットサスに交換。
前回までは十字レンチで一生懸命回してたけど今日はインパクトで楽々交換(・∀・)
文明の利器って偉い((((((((o_△_)o

で、
冬仕様


夏仕様


笑えるくらいに先週と同じアングルで写真撮ってますｗｗｗｗｗ





その後洗車。
明日から雨の予報ですが・・・orz




午後からディーラーへ注文の品を取りに行ってきました。
注文の品は３ｒｄシートのドリンクホルダースペーサー。
ソッコー帰宅してスペーサー取り付け。

ウッドパネルを付けてるのでポン付け不可、一部要加工です。
まぁ加工って言っても干渉する部分を削るだけなんだけどｗ
これでジュースが倒れなくなりましたd(・∀・)




なかなか充実した一日でした♪
明日はドリンクホルダー左側加工取り付け予定です。